¿Cuándo registrar el tiempo como PIC, Dual o Co-Pilot?

Actualmente estoy terminando mi PPL canadiense. Tengo preguntas sobre cómo registrar mi tiempo de manera adecuada. La mayor parte es bastante sencillo. Mirando 401.08, lo único que no estoy seguro es cómo iniciar sesión(c) the flight crew position in which the holder acted;

Tengo un "Libro de bitácora del piloto" del Centro de pilotos VIP. No lo uso porque mantengo mi registro en línea, pero lo uso como plantilla. Distingue entre los siguientes tres roles: Dual, PIC y Co-Pilot.

Así es como los interpreto:

  • Dual: durante la instrucción, cuando CFI es PIC
  • FOTO: vuelo solo de estudiante / vuelo solo una vez que tenga mi PPL

¿Qué pasa con el copiloto? ¿Eso solo es relevante cuando se actúa como copiloto en un avión que requiere dos pilotos? ¿Qué pasa si, una vez que tengo mi PPL, vuelo en un C172 con un amigo como PIC, puedo registrarlo como tiempo de copiloto?

Solo un miembro de la tripulación requerido o un instructor puede registrar el tiempo, por lo que no. Pero si su amigo fuera PIC y en condiciones de instrumentos simulados, usted (como vigía) sería un miembro de la tripulación requerido, pero no sería el PIC ni el único manipulador de los controles, por lo que podría ingresar en segundo lugar en el tiempo de comando.

Respuestas (1)

La ley canadiense es la siguiente:

En ningún momento, nadie en un C172 privado puede registrar SIC o tiempo de copiloto, porque el 172 está certificado solo para operaciones con un solo piloto y la aeronave no vuela bajo las disposiciones de un Certificado de operación que exige la operación de dos pilotos.

Puede registrar tiempo dual (instrucción) cuando recibe instrucción de un instructor de vuelo certificado para hacerlo. (En Canadá, CFI se refiere exclusivamente al Instructor de vuelo en jefe de una Unidad de entrenamiento de vuelo).

De lo contrario, puede registrar el tiempo de PIC, cuando sea PIC, de lo contrario no podrá registrar el tiempo en absoluto.

Si está en IMC simulado, usted o su amigo pueden registrar el tiempo, asumiendo que ambos están calificados para ser PIC, y dependiendo de quién esté de acuerdo entre ustedes es Piloto al mando, pero nunca ambos, a menos que sea un vuelo calificado instructor. Incluso entonces, solo una persona puede registrar el tiempo de PIC en Canadá.

Tenga en cuenta que en Canadá no se requiere que el "vigía" o "persona de seguridad" sea un piloto calificado de ningún tipo, si el PIC quiere volar bajo el capó. Sigue siendo responsabilidad del piloto al mando volar con seguridad y estar atento al tráfico, y él o ella puede cumplir con esa responsabilidad pidiendo ayuda a cualquier persona responsable.

Estas reglas son bastante diferentes de las que prevalecen en los Estados Unidos.

¡Espero que ayude!

¿Canadá no permite que un piloto de seguridad registre el tiempo SIC a pesar de ser un miembro de la tripulación requerido?