Cuando presiono el pedal, pérdida intermitente de potencia

Recientemente, cuando andaba en bicicleta, los pedales saltaban cuando los empujaba hacia abajo. Lo llevé a una tienda que reemplazó el casete, la cadena, las dos bielas y probablemente el juego de bielas. También me han cambiado los engranajes traseros.

Todo genial durante unos 15k, hasta que los pedales empezaron a saltar de nuevo, cuando empujé hacia abajo. Pensé que tenía algo que ver con la rueda libre/marcha atrás cuando me acercaba a las luces (como es particularmente malo cuando me detengo/arranco), pero ese no es siempre el caso. Además, los pedales giran cuando empujo la bicicleta hacia adelante; de ​​nuevo, esto es intermitente.

Lo he tenido en la tienda unas 5 veces, sin éxito. Estoy perdido. La bicicleta solo tiene unos 7 años. Alguien que pueda ayudar por favor?!?!!

Entonces, cuando empujas la bicicleta hacia adelante, ¿los pedales/bielas giran con las ruedas? Suena como un problema dentro de su buje trasero, si ha reemplazado todo lo demás. ¿Qué tan apretada está tu cadena?
¿Está el desviador en ajuste? ¿Puedes pedirle a alguien que sostenga la bicicleta y que la pedalees a mano para ver si salta el desviador? ¿Puedes sentir dónde está ocurriendo el salto?
Una sugerencia concreta sería llevarlo a otro taller. Tal vez si un segundo par de ojos lo mirara...
Suena como un problema de freehub/freewheel (la parte que permite que el casete gire independientemente del hub). Cuando se desliza, ¿puedes notar que la cadena se desliza? En general, es bastante claro si se trata de dientes saltones y si son todos nuevos, parece poco probable. El hecho de que el pedaleo hacia atrás o la rueda libre lo afecten hace que sea aún más probable que sea un problema del centro; Lo mismo con el problema de empujar la bicicleta.
¿Qué tipo de bicicleta es?

Respuestas (1)

Parece que hay un problema con el cuerpo del buje libre del buje trasero (suponiendo que esté usando un casete). Los trinquetes se estropean a veces y provocan un salto cuando estás pedaleando. Si este es el caso, puede intentar reemplazar el cuerpo del buje libre, lo que requiere un poco de trabajo. Básicamente, debe sacar el eje del cubo y colocar una llave de 10 mm allí (método más común).