Cuando buscamos las especificaciones de un automóvil/vehículo, nos encontramos con dos parámetros.
Entonces, al considerar cualquier vehículo, ¿cuál de los anteriores debo tener en cuenta como una medida relativa del rendimiento sin considerar otros aspectos como la inducción forzada o el manejo o la aerodinámica, etc.?
Por lo general, veo que a los fabricantes de vehículos les gusta dar cifras brutas de HP que son enormes, pero el automóvil, como por ejemplo, la mayoría de los Bentley, pesa más de 2 toneladas. Nunca será tan rápido como un Nissan GTR o un Ferrari 458.
¿Qué cifra sería mejor para el rendimiento (nuevamente sin considerar el manejo o la aerodinámica o cualquier otro factor) y por qué?
Mi pregunta es ¿Por qué los fabricantes especifican la potencia del vehículo cuando lo venden, por ejemplo, en sitios web o folletos si no determina nada?
Depende de por qué los estás comparando. Si está jugando a los mejores triunfos en el pub, entonces BHP (PS) es una buena medida de la producción máxima de un motor. Sin embargo, esto no cuenta toda la historia.
La relación potencia-peso es una buena medida de cómo se desempeñará un vehículo real, pero nuevamente, no cuenta toda la historia.
Esencialmente, si está buscando comparar solo un motor con otro, la potencia máxima es una medida que puede aplicar. Si está comparando un vehículo con otro, la relación potencia-peso es una mejor medida, pero sigue siendo defectuosa.
Todo depende mucho de para qué estés comparando vehículos.
Con respecto a los datos del motor puramente medibles, tiene otro número que puede brindarle más información sobre qué tan manejable será un motor; Torque, típicamente medido en metros netos o libras-pie. En términos simples, la potencia máxima es qué tan rápido golpeará la pared, pero el torque es qué tan lejos llevará la pared con usted.
Ninguna de estas cifras de forma aislada, incluso si conoce el punto en la banda de revoluciones en el que se encuentra cada una, aún no le cuenta la historia completa. Para eso, debe mirar el gráfico de potencia real. Un motor con mucho volumen debajo del gráfico será más manejable. Por ejemplo, un motor que genera el 80 % de su potencia máxima a 1500 RPM y continúa entregando al menos ese número hasta la línea roja será mucho más manejable que un motor que brinda más potencia máxima pero no entrega ninguna potencia apreciable hasta digamos 5500 RPM.
Cuando se trata de un automóvil específico, no puede simplemente comparar vehículos similares con diferentes motores porque aún debe considerar las relaciones de la caja de cambios, la relación de transmisión final, etc.
Tampoco puede usar la relación potencia-peso como una medida absoluta porque también debe considerar la distribución del peso, las ruedas motrices y las características de manejo, como el centro de gravedad, la articulación de la suspensión, la vía, la inclinación, los ángulos de guiñada, etc., etc.
Si desea comparar dos autos, su mejor indicador es el tiempo de vuelta en una pista conocida con el mismo conductor el mismo día con las mismas condiciones climáticas, pero esto nuevamente no tiene en cuenta cosas como diferentes neumáticos, etc.
Si quieres comparar dos coches conocidos que tienes disponibles, el mejor consejo es que los conduzcas.
Zaid
Catalina
Shobin P.
steve matthews
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2