¿Alguien puede sugerir algunas cifras aproximadas para estimar la precisión de seguimiento de los sistemas ASDE-X en los aeropuertos? Específicamente, estoy tratando de tener una idea del error (± x metros) que se puede esperar de ASDE-X al fijar la posición de un avión.
La FAA tiene mucha información sobre ASDE-X, la mayoría de la cual personalmente no tengo idea de cómo interpretar correctamente. La especificación de adquisición ASDE-X en particular tiene muchos detalles técnicos sobre el rendimiento del radar y, aunque no entendí mucho, noté este requisito:
3.6.3 Registro de mapas
La visualización de los datos del objetivo deberá [R306] registrarse en el mapa de visualización con una precisión de al menos 20 pies.
Entonces, sean cuales sean las capacidades técnicas del sistema, operativamente parece que se puede suponer que tiene una precisión de 20 pies, lo que parece ser razonable en el contexto de aviones grandes. Es posible que pueda obtener más de la documentación que yo, por supuesto.
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