Ayer drené el radiador de un 99 Monte Carlo. El manual del propietario indica que debe tomar 11,6 cuartos (2,85 galones).
Quité la llave de purga, lavé el sistema colocando una manguera en la parte superior y haciendo funcionar el motor.
Encendí el motor y observé la temperatura con la manguera corriendo sin parar hacia el radiador y la llave de purga abierta y el agua corriendo. Finalmente, cuando el motor alcanzó la temperatura normal, encendí el calentador al máximo y pude sentir el calor, asegurándome de que el termostato se abriera.
Después de eso lo apagué todo. Apagó la manguera. Deje abierta la llave de purga y espere otros 20 minutos hasta que el radiador se vació por completo.
Finalmente, fui a llenar el radiador con refrigerante premezclado 50/50, pero cuando lo hice, el radiador se llenó antes de que el primer galón estuviera vacío. Probablemente alrededor de 3/4 de galón.
Tapé el radiador, lo puse en marcha y volví a comprobarlo más tarde, pero parece que todavía está lleno.
¿Puedes pensar en alguna razón que pueda ocurrir?
¿Está mal el manual? ¿Solo se necesita 1 galón más o menos?
¿Crees que podría haber todavía agua en el radiador?
¿Es posible que todavía haya agua en el bloque del motor o como sea que funcione?
Además, drené el desbordamiento y tampoco había nada allí. Lo llené hasta la línea de frío con anticongelante/refrigerante.
Una vez que su sistema expulsa la mayor cantidad de líquido posible a través de la bomba, todavía queda una cantidad adicional de líquido en el bloque y otras áreas que la bomba no puede expulsar porque no hay suficiente líquido y la bomba solo está intentando para empujar el aire a través del sistema.
Algunos motores tienen tapones de drenaje de bloque. Tendría que quitarlos, permitir que se vacíen y volver a instalarlos... pero aparentemente su vehículo no tiene uno.
EDITAR
Como indicó @rpmerf, puede obtener una herramienta de prueba de gravedad específica en la tienda de autopartes, se llama hidrómetro. Los hidrómetros solo funcionan con refrigerante a base de etilenglicol.
El propilenglicol no se puede leer con un hidrómetro, hasta un 70 % de concentración aumenta la gravedad específica, por encima del 70 % disminuye la SG.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Raddevus
rpmerf
DucatiAsesino