Estoy planeando mi primer viaje a campo traviesa en la vida real desde KFRG a CYKZ . Estoy tratando de entender el espacio aéreo de Toronto:
¿Es lo mismo un espacio aéreo canadiense Clase C que un espacio aéreo estadounidense Clase B?
El círculo azul interior de Toronto Pearson International (CYYZ) tiene esta marca 125/25 y el número 25 dentro de un corchete quebrado:
Creo que esto significa que el espacio aéreo sobre CYYZ se divide en dos partes: clase B y clase C. ¿Alguien sabe la razón de esto? No he visto esta estructura en los Estados Unidos.
ESPACIO AÉREO CLASE C DE TORONTO PARA VUELOS POR DEBAJO DE 12500' MSL CONSULTE EL CUADRO VTA DE TORONTO
De hecho, compré un gráfico de área terminal VFR (VTA) de Toronto, pero es aún más confuso que la sección normal. ¿Qué estoy buscando exactamente en el gráfico?
El espacio aéreo canadiense Clase C es generalmente el mismo que el espacio aéreo estadounidense Clase C. Se requiere permiso previo antes de entrar. El espacio aéreo canadiense de clase B es de 12 500 pies o más. Lo más probable es que no sea un factor para ti.
Recomiendo leer la leyenda VFR para comprender mejor las marcas. Todo está ahí si compraste un mapa. La marca 125/25 es el techo y el suelo del espacio aéreo. Lo que está viendo es la Seccional de EE. UU., Sin embargo, no la canadiense. El cuadrado [25] se refiere a la zona de control alrededor del aeropuerto. No aterrizarás en Pearson, por lo que definitivamente no estarás en su zona de control. Se extiende alrededor de 8 millas náuticas desde el aeropuerto desde la superficie hasta 2500' y la mayoría de los aeropuertos concurridos tienen uno. Todas las zonas de control son espacio aéreo clase C.
Lo que está buscando en el VTA es la planificación VFR. Tendrá rutas recomendadas a seguir, así como avisos e información necesaria para poder planificar un vuelo VFR por la zona.
Ron Beyer
Prashant Saraswat
Ron Beyer
Prashant Saraswat