¿Cuál es el techo del espacio prohibido P-47 (o cualquier otra zona P)?

En la sección Dallas-Fort Worth, observe una de las pocas zonas de espacio aéreo permanentemente prohibidas al oeste del Mississippi; P-47, alrededor de la planta nuclear PanTex en Amarillo, justo al noroeste de Husband Intl (AMA) y dentro del cilindro exterior de su espacio Clase C.

Ahora, esa zona está directamente en el camino de la pista más larga de AMA, 4/22, y las rutas de Victor, incluida la V12-280, se extienden directamente lejos del PNH VORTAC en AMA justo encima de ella.

Eso me lleva a pensar que, o bien el P-47 tiene un techo por encima del cual se permite operar a los aviones comerciales, o bien el AMA Approach y el Fort Worth Center a través de Amarillo RCO tienen una gran cantidad de tiempo para enrutar el tráfico entrante cuando los vientos indican el uso de la pista 4/ 22 El cilindro exterior de Charlie comienza a 4800 pies, pero el gráfico también establece claramente que P-47 está excluido del espacio de clase C de AMA donde se superponen. Eso me lleva a pensar que este espacio P se extiende hasta Júpiter, y todo el tráfico de vuelos, incluidas las llegadas y salidas de AMA (no es una gran ciudad, pero tampoco es exactamente BFE en parte debido a Pantex) tiene que maniobrar específicamente para evitar P- 47.

Entonces, para confirmar, ¿hay alguna altitud a la que pueda sobrevolar P-47 o, en términos más generales, cualquier zona P?

Parece un poco tonto que muchas zonas P, incluida esta, se extiendan hasta el espacio, ya que más allá de cierta altitud, al menos, se vuelve poco práctico sumergirse directamente en la instalación bajo protección. Pero, si esa es la ley...