¿Cuál es el significado de "American 755, gire a la derecha, rumbo 320"?

Estoy estudiando un texto titulado Sistemas de aeronaves no tripuladas . ¿Cómo podemos simplificar la instrucción entre comillas para que sea más comprensible y pueda ser entendida por una persona no técnica? Tenga en cuenta que no estoy buscando conocer toda la jerga técnica de las rutas de aeronaves, sino obtener lo que se le dice a un piloto con esta instrucción que debe hacer.

Idealmente, el proceso de comunicación incluye tres partes: la llamada inicial, la colación y la respuesta. Por ejemplo, un ATCO emitiría una instrucción "American 755, gire a la derecha, rumbo 320". Los pilotos a bordo de la aeronave responderían o repetirían el mensaje "Derecha, rumbo 320, American 755".

Estoy indeciso sobre si esta pregunta es un duplicado de: Aviation.stackexchange.com/q/8000/167
Eso también tiene excelentes respuestas relacionadas con esto.

Respuestas (4)

American 755, gire a la derecha, rumbo 320.

La fraseología de la aviación es directa, específica y concisa. Los tres elementos aquí:

  • El controlador está instruyendo a la aeronave identificada comoAmerican 755
  • amake a right turn
  • tal que ellos maintain a heading (direction) of 320 degrees (5 degrees north of north-west).

Aunque es posible que no esté interesado en este momento, es posible que en algún nivel deba ser técnico, ya que la comunicación implica definir términos :)

En caso de que esté interesado, para referencias y lecturas adicionales, consulte esta página de la FAA . Especialmente de la nota:

  • Glosario de piloto/controlador: contiene definiciones para las comunicaciones por radio.
  • Manual de información aeronáutica: contiene instrucciones para los pilotos.
  • JO 7110.65 - (más técnico) el manual para controladores. Todo lo que digan debería estar ahí.
Vale la pena señalar que headingsignifica una dirección a la que apunta la aeronave (a lo largo del eje longitudinal de la aeronave) en relación con la brújula magnética en oposición a: un rumbo "verdadero" en relación con el norte geográfico; una dirección a la que debe seguir la aeronave; o un curso para ser volado. Las diferencias son importantes y pueden no ser obvias para quienes no las conocen.

Es bastante simple si observa la respuesta vinculada por Steve V. para comprender cuáles son los encabezados. Aquí hay un ejemplo simple: la aeronave vuela a 290. El controlador indica que gire a la derecha a 320. La imagen a continuación muestra cómo debe girar la aeronave. El título está en la parte superior y en el "error" naranja. (La aguja muestra la pista, pero puede ignorarla con seguridad para este ejemplo).

giro corto

Pero aquí hay un caso sutil: si la aeronave vuela con un rumbo de, digamos, 030 y se le indica a la tripulación que gire a la derecha hacia el rumbo 320, entonces deben realizar un giro de 290 grados a la derecha para encontrarse con el rumbo 320.

Turno largo

Puede que esto no sea obvio a primera vista, ya que parece incómodo, pero es fundamental en el control del tráfico aéreo.

Notas para las imágenes: la brújula está configurada para mostrar "cabeza arriba", es decir, el rumbo actual de la aeronave en la parte superior y no "norte arriba". Además, la rosa de los vientos por brevedad no representa grados sino decenas de grados. Así que "15" significa 150 grados. Fuente de las imágenes: trabajo propio.

Sí, es confuso, no puedo relacionarlo con un círculo trigonométrico o un simple reloj. Es posible que necesite hacer un estudio en Wikipedia sobre esto.
@JasonStack ¿Puedo preguntar qué es confuso? Tenga en cuenta que en el círculo trigonométrico, el ángulo aumenta en el sentido contrario a las agujas del reloj , mientras que en un rumbo de la brújula aumenta en el sentido de las agujas del reloj .
Bien, ¿cuántos grados hay en total en el círculo y por qué el 0 no comienza desde una posición correspondiente al Norte (reloj 0)?
@JasonStack 360 grados y 0 no está en la parte superior porque la brújula está configurada para "dirigirse hacia arriba" y no "hacia el norte". De hecho, incorporaré esa última parte en la respuesta.
Me gusta tu fuente de imagen, ¡bien hecho!
@JasonStack: en ambas ilustraciones, busque el 0: eso apunta al norte. Hay 360 grados en el círculo, pero la brújula muestra solo los dos primeros dígitos. Así que 27 está a 270 grados del Norte, es decir, del Oeste. La brújula muestra el rumbo del avión en la parte superior. El primero, por ejemplo, muestra un avión cuyo rumbo es de 290 grados: ese es el 290 en la parte superior del círculo. Hacerlo de esa manera hace que sea más fácil imaginar lo que está pasando, una vez que te hayas acostumbrado.
@DeltaLima Je, gracias. FYI, las imágenes provienen del pseudopiloto de DARSSY , el simulador que he desarrollado.
Tenga en cuenta que la brújula en barcos y aviones siempre se dirige hacia arriba/adelante, es decir, la rosa de los vientos gira con la aguja, porque es más sencillo navegar de acuerdo con dicha brújula.

La respuesta básica es que el controlador le indica al American 755 que gire a la derecha para apuntar al avión en una dirección de 320 grados en el sentido de las agujas del reloj desde el norte (básicamente al noroeste)

Para conocer los detalles de lo que es un "título", consulte esta excelente respuesta (¡con imágenes!) .

'American' es el indicativo de American Airlines y '755' es el número de vuelo. Aquí, el control de tráfico aéreo le indica al avión que gire a la derecha hasta que apunte hacia la marca de 320 grados en su indicador de rumbo o la brújula. .

No se suma a las ya numerosas respuestas, ¿verdad?
¿Cuál es el significado de "American 755, gire a la derecha, rumbo 320"?
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