No pretendo que esto suene como una pregunta retórica. Soy dueño de un Volkswagen Passat TDI (que es parte del escándalo de VW) y actualmente estoy esperando la modificación aprobada para mi automóvil. Lo que estoy tratando de hacer es entender por qué se afirma que VW produce un nivel más alto de NOx que otros autos, cuando la mayoría de las camionetas diésel (no estoy seguro del porcentaje real) no tienen un sistema para utilizar DEF para limpiar el escape. gases para reducir las emisiones de NOx. Mi automóvil está equipado con un tanque secundario para líquido DEF que se encuentra en el maletero y tengo que volver a llenarlo con AdBlue (líquido DEF específico de VW) cada 10,000 millas o mucho menos dependiendo de las condiciones de manejo.
Mi comprensión del sistema DEF es muy limitada, lo mismo ocurre con mi conocimiento de química, pero al leer la documentación sobre el sistema Cummins Filtration en vehículos comerciales, que parece ser muy similar a la tecnología empleada por Volkswagen en modelos posteriores, no estoy seguro de por qué. Estoy comprando y rellenando líquido DEF que se supone que debe hacer exactamente lo que la EPA dice que mi automóvil NO hace.
Por último, ¿qué es exactamente lo que hace que los motores diésel produzcan humo negro que mi automóvil nunca produjo?
El software en ciertos modelos de VW pudo detectar cuándo se estaba probando el vehículo. Observó las entradas del volante, la presión de los neumáticos, etc. Cuando estaba en modo sin prueba, el software permitió que el motor generara más potencia y contaminación. No se trataba solo de apagar el sistema DEF. Una analogía simple sería instalar un ajuste de rendimiento para la conducción diaria o las carreras y luego volver a la configuración de fábrica para su prueba anual de emisiones. Que nadie sepa, su vehículo no contamina más que cualquier otro modelo similar. Los motores diesel queman un combustible que es menos refinado que la gasolina. Cuando no se permite que el combustible se queme por completo, el resultado es hollín y humo negro en el tubo de escape.
vladimir oselsky