¿Cuál es el peso corporal máximo permitido para un nuevo estudiante de piloto comercial?
¿Alguien que pese 130 kg sería rechazado por motivos de salud? Si es así, ¿qué debe pesar esa persona para evitar el rechazo?
He leído sobre regulaciones que mencionan 75 kg + 10 kg para las tripulaciones de vuelo, pero dudo que todos los pilotos entren en esa categoría porque he visto muchos pilotos que parecen más pesados que eso. Pero necesito un consejo profesional sobre esto con respecto a la aviación comercial actual.
Estoy interesado en las reglas de India, Canadá y EE. UU.
En los EE. UU. no hay un límite de peso específico en las regulaciones. En cambio, solo dicen que debe ser capaz de realizar las funciones de un piloto, por ejemplo, 14 CFR 61.113 :
Los estándares médicos generales para un certificado médico de aviador de primera clase son:
[...]
(b) Ninguna otra enfermedad, defecto o limitación orgánica, funcional o estructural que el Federal Air Surgeon, basado en el historial del caso y el juicio médico calificado apropiado relacionado con la condición involucrada, encuentre:
(1) Hace que la persona no pueda desempeñar con seguridad las funciones o ejercer los privilegios del certificado de aviador solicitado o poseído; o
(2) Puede esperarse razonablemente, durante la duración máxima del certificado médico de aviador solicitado o en posesión, que haga que la persona sea incapaz de desempeñar esas funciones o ejercer esos privilegios.
Pero la FAA está preocupada por algunas condiciones que están fuertemente relacionadas con la obesidad, como las enfermedades cardíacas, la diabetes o la apnea del sueño. Eso podría ser un problema para obtener un certificado médico.
Aparte de las normas, puede haber algunos límites de peso prácticos por otras razones:
tommcw
Caminante