¿Cuál es el estilo de conducción más eficiente para perder peso?

La respuesta a esta pregunta depende de una serie de factores, pero la respuesta corta es simplemente "sí".

Si lo que busca es simplemente perder peso, la ecuación es calorías que entran menos calorías que salen igual a delta, y mientras el delta sea negativo, es decir, que queme más de lo que consume, perderá peso. Es solo aritmética simple.

Entonces, en primer lugar, simplemente coma lo mismo que ha hecho siempre y haga más ejercicio, luego perderá peso .

Sin embargo, para hacer más entrenamiento también se requerirá una dieta equilibrada. Si aumenta su carga de entrenamiento sin cambiar su dieta, se cansará más y notará otros efectos negativos. Tendrás más hambre, comerás más, no es tan fácil como aumentar la carga de trabajo.

Lo que realmente está preguntando es acerca de cómo hacer que esta pérdida de peso sea más eficiente, tal vez incluso drástica, y obtener el máximo rendimiento de su inversión. Entonces, si corres, con una resistencia más alta, con una cadencia más alta, entonces tu frecuencia cardíaca será más alta y quemarás más, pero podrás mantenerla durante menos tiempo. Pero si intentas una cadencia baja, con poco estrés, te mantendrás durante mucho más tiempo, pero te quemarás menos rápido. Bajarás de peso de cualquier manera, pero también lo harás de manera diferente y prepararás tu cuerpo de manera diferente.

Para hacer esto correctamente, probablemente querrá trabajar justo por debajo del umbral anaeróbico, este es el punto en el que el cuerpo aún puede consumir suficiente oxígeno para ayudar al trabajo mediante el uso de fuentes sostenibles dentro del cuerpo (es decir, reservas de grasa). pero sin que se produzca todo ese molesto ácido láctico (y quemar otras fuentes, por ejemplo, músculo). Este es el punto en el que muchos atletas de resistencia intentarán y apuntarán su entrenamiento (también conocido como LSD - Long, Slow, Distance) para sentarse durante períodos prolongados a un ritmo cardíaco establecido en un punto mantenible. Necesitará un monitor de frecuencia cardíaca y un medio para probarse a sí mismo . Para un atleta razonablemente entrenado, probablemente sea alrededor de 150 lpm.

Si sirve de algo, mi regla general es que quemaré alrededor de 40 calorías por milla casi independientemente de la velocidad... pero si realmente quieres perder peso, sal a correr. Calculo que quemo alrededor de 120 calorías por milla cuando corro.

La 'mejor' forma es midiendo la respuesta de tu cuerpo a lo que sea que estés haciendo. El mejor método según la comprensión actual es usar un monitor de frecuencia cardíaca. Como mencionó Unsliced, montar justo por debajo del umbral anaeróbico. Lo logras al monitorear tu frecuencia cardíaca mientras haces ejercicio y mantenerla en esa zona el mayor tiempo posible. Eso le permite trabajar continuamente muy duro, pero no tanto como para agotar la capacidad de su cuerpo para suministrar oxígeno y cansarse.

Gary Taubes presenta un argumento muy razonable de que no se puede "hacer ejercicio para perder peso".

O más bien, que la opinión convencional de que manipular las calorías a través de la dieta y las calorías a través del ejercicio hará que ganes o pierdas peso no está respaldada por la ciencia. Es decir, si bien "Energía adentro - energía afuera" es cierto, no es útil, ya que la causa de la ganancia o pérdida de grasa está en otra parte.

(Él argumenta que los carbohidratos en la dieta son la "verdadera causa" del aumento de grasa, pero esta parte de su argumento no es tan fuerte).

El equipo del que hablas se llama entrenador turbo. En términos de pérdida de peso, no estoy seguro de cuál es mejor, girar (pedalear rápidamente contra una resistencia baja) es bueno para las cosas cardiovasculares, mientras que andar a gran velocidad o contra una resistencia más alta mejorará tu fuerza y ​​desarrollará músculo.

Mi intuición (si me disculpa el pequeño juego de palabras) es que girar lo ayudará a perder peso, pero eso es solo intuición, no conocimiento hablando.