Estoy trabajando en una aerolínea privada. Tenemos algunos aviones Dash-8 Q400 en nuestra flota. Recientemente se emitió una SB indicándonos que actualicemos el Sistema de gestión de vuelo de UNS-1E a UNS-1Ew.
¿Alguien puede explicar cuáles son las ventajas de actualizar el sistema de gestión de vuelo de UNS-1E a UNS-1Ew?
Aquí está mi comprensión de la actualización. Como otros, creo que su fuente principal debe ser su OEM.
Propósito principal: Capacidad para utilizar procedimientos y navegación SBAS
El objetivo de pasar de UNS-1E a UNS-1Ew es obtener la capacidad SBAS . Del manual UNS-1Ew:
La nueva serie "W" de sistemas de gestión de vuelo de Universal Avionics incorpora el sistema de aumento basado en el espacio (SBAS) del sistema global de navegación por satélite (GNSS), conocido en América del Norte como el sistema de aumento de área amplia (WAAS). También se incorporarán otros sistemas SBAS del mundo.
Detalles del SBAS
SBAS significa usar WAAS, EGNOS y otros sistemas de aumento GNSS. En resumen, SBAS proporciona la corrección de errores de propagación de señales de radio GNSS en un área limitada. Esto aumenta la precisión de la pseudodistancia y la precisión de posicionamiento.
SBAS (basado en el espacio) se opone a GBAS (basado en tierra) donde las estaciones de radiodifusión de corrección están en tierra, como el DGPS , un GBAS topográfico con una precisión de posicionamiento de hasta 10 cm.
Red de medición EGNOS (SBAS para el área de Europa):
Fuente: Wikipedia
Beneficios adicionales de la actualización
Qué más obtiene con una actualización de SBAS-FMS:
• Navegación basada en el rendimiento (PBN), incluido el cumplimiento de la navegación de área de precisión (P-RNAV) y el rendimiento de navegación requerido/navegación de área (RNP/RNAV) con una precisión de aproximación de hasta 0,3 NM
• Aproximaciones WAAS LPV / EGNOS APV, LNAV
• Compatibilidad con Vigilancia mejorada en Modo S
• Información SBAS-GPS precisa proporcionada al sistema de advertencia y conocimiento del terreno a bordo/sistema mejorado de advertencia de proximidad al suelo (TAWS/EGPWS) y sistema de prevención de colisiones de tráfico (TCAS)
• Gran capacidad de base de datos para bases de datos de navegación en todo el mundo
Puede leer "Los beneficios de SBAS" en el sitio de UASC.
Y si necesitas más información también está disponible el manual UNS-1Ew .
barba52