¿Cuál es el avión que vuela hacia atrás más rápido registrado?

Es un hecho bien conocido que algunos aviones como el Antonov An-2 pueden volar hacia atrás ya que su velocidad de pérdida es menor que la velocidad de los vientos contra los que pueden volar de manera estable. Mi pregunta es ¿cuál es el avión que vuela hacia atrás más rápido registrado? ¿Existe un video de este fenómeno?

En respuesta a los comentarios de @Simon et al, el término hacia atrás era vago: hacia atrás en relación con el suelo habría sido más preciso.

Un video de un jet Harrier haciéndolo.
¿Se considera que Harrier está flotando o volando?
¡Supongo que volando, no puedes alcanzar velocidades supersónicas mientras vuelas hacia atrás!
OK, seré el pedante. El An-2 no puede volar hacia atrás, ni ningún otro avión convencional. Si el viento es lo suficientemente rápido, es posible que tenga una velocidad de avance negativa, pero seguirá volando hacia adelante.
Los aviones modernos logran un vuelo inverso mediante el control de empuje. ¿Estás considerando esto cuando quieres una respuesta, o simplemente quieres saber la velocidad máxima de retroceso de un avión mientras vuela con viento en contra?
Sugeriría que los planeadores son una posible fuente de información, especialmente las personas que usan el levantamiento de olas de montaña para vuelos de altitud. Mantenerse en posición con vientos fuertes a gran altura es bastante común en ese estilo de vuelo.
@Simon No necesariamente cierto; dejemos algo de ciencia: compare la velocidad (magnitud) con la velocidad (magnitud Y dirección). Físicamente, no puedes tener una velocidad negativa, pero puedes tener una velocidad negativa. Por lo tanto, los vuelos hacia adelante y hacia atrás dan como resultado una velocidad positiva, pero solo uno tendrá una velocidad positiva según la dirección que se elija como dirección positiva en ese marco de referencia. Por ejemplo, si el viento te estuviera empujando hacia atrás, aún tendrías una velocidad positiva pero una velocidad negativa => estarías volando hacia atrás.
Creo que Simon quiso decir que "velocidad de avance negativa" significaba lo mismo que velocidad con respecto a la dirección del viento. ¿Es necesaria una mayor definición de las palabras comunes?
@VJ Conozco perfectamente la ciencia del vuelo, la diferencia entre un escalar y un vector y las definiciones de palabras comunes gracias. Una aeronave convencional solo puede volar si la velocidad relativa del flujo de aire es positiva con respecto al marco de referencia de la aeronave y sus dispositivos de generación de sustentación. Por lo tanto, al volar, su velocidad siempre es positiva (como lo mostrará el indicador de velocidad aerodinámica). No es posible volar hacia atrás.
@Simon No quise sermonear, lo siento, y tu punto tiene sentido ahora que mencionaste el flujo de aire relativo, no pensé en eso. No puedo encontrar ninguna forma de eludir la definición de volar en relación con el marco de referencia del flujo de aire, por lo que usted/alguien debería expandir eso a una respuesta real para la pregunta.
@VJ Y tenía una gran sonrisa cuando lo escribí;) No publicaré una respuesta porque estoy siendo descarado, pedante e inteligente **. Entiendo lo que significa el OP y dejaré que otros respondan. No tengo un buen aporte. Salud.
¿El Harrier y el Yak-38 son capaces de realizar un vuelo inverso a través de la vectorización de empuje?
Debe editar su pregunta para resaltar que esto está al revés en relación con el suelo y no con la masa de aire.

Respuestas (2)

EDITAR: este primer párrafo anteriormente solo hacía referencia al Harrier, pero desde entonces encontré evidencia de que el Osprey hizo lo mismo, y desde entonces se ha informado que el F-35B realiza la hazaña.

Las únicas respuestas verdaderas que conozco son el Hawker Harrier (o sus derivados Harrier), el Osprey y el F-35B . Todos estos son aviones VTOL que pueden volar hacia atrás y también pueden volar muy rápido hacia adelante... por lo tanto, son los aviones "más rápidos" que también pueden volar hacia atrás.

Anteriormente, esta corona pertenecía al Harrier, pero dado que el F-35B es más rápido, ahora se lleva el galardón de ser el "avión que vuela hacia atrás más rápido registrado": puede volar hacia atrás, pero también vuela a mach 1.6.

En cuanto a su pregunta original, la respuesta es que cualquier aeronave es capaz de esta hazaña de "moverse en reversa con respecto al suelo" , si la velocidad del viento es mayor que la velocidad de pérdida de esa aeronave.

No estoy muy seguro de cuál es su pregunta, ya que pregunta cuál es el avión más rápido que puede hacer esto: ¿Quiere decir "¿Cuál es la velocidad máxima de cualquier avión que pueda lograr esto?" o quisiste decir "¿Qué tan alta puede ser esta velocidad relativa?"

Para lo primero: con la velocidad máxima del viento registrada en la Tierra por encima de 230 mph, cualquier avión con una velocidad de pérdida de 230 mph o menos (es decir, casi cualquier avión) puede hacerlo. Por lo tanto, el avión más rápido que puede lograr esto es el avión más rápido del planeta. No estoy 100% seguro sobre el avión más rápido, pero el SR-71, por ejemplo, puede volar a más de Mach 3, pero también es capaz de volar "hacia atrás" si la velocidad del viento es superior a los 180 nudos.

En teoría, el SR-71 podría, por lo tanto, volar a Mach 3 "hacia adelante" o alrededor de 50 mph "hacia atrás" (en el contexto de esta pregunta) viajando a 180 nudos con un viento en contra de 230 mph. Sin embargo, no recomendaría intentar esto....

O para responder a la pregunta real, creo que está preguntando cuál es "¿Qué tan rápido puede viajar un avión que realiza esta hazaña en relación con el suelo" , la respuesta sería "el avión con la velocidad de pérdida más lenta posible" y la velocidad relativa sería aproximadamente 200 mph.

Un avión que puede volar a menos de 30 nudos, volando con un viento en contra de 230 mph, viajaría "hacia atrás" a 200 mph en relación con el suelo y a 30 nudos en relación con el viento.

Entonces, en realidad, con su velocidad de pérdida muy baja, el An-2 es probablemente un competidor, aunque creo que hay aviones con velocidades de pérdida más bajas.

(Disculpas por mezclar Knots y MPH casi al azar en esta respuesta: sin embargo, todos los números son aproximados, por lo que probablemente no importe demasiado. Para los propósitos de esta respuesta, trato 1 nudo y 1 mph como aproximadamente iguales )

En el departamento de "por lo que vale": un mecánico de aviones de la Marina de los EE. UU. me dijo que el Harrier puede volar 120 nudos hacia atrás.
Creo que te refieres al F35B, que es la variante STOVL.
Técnicamente no es correcto, ya que tanto el Harrier como el F-35B están clasificados como vehículos de elevación motorizada, no como aviones.
@CarloFelicione no según ningún diccionario que poseo. "Avión: un vehículo volador propulsado con alas fijas y un peso mayor que el del aire que desplaza". Esta definición es correcta tanto para el F-35B como para el Harrier.
Todo eso está muy bien para Merrian Webster, pero a los ojos de la ley, esos vehículos se clasifican como vehículos de elevación motorizada según 14 CFR §1.1, que los define como "una aeronave más pesada que el aire capaz de despegar verticalmente, aterrizar verticalmente y volar a baja altura". velocidad de vuelo que depende principalmente de los dispositivos de sustentación impulsados ​​por motores o del empuje del motor para la sustentación durante estos regímenes de vuelo y de las superficies aerodinámicas no giratorias para la sustentación durante el vuelo horizontal”.
@CarloFelicione estás asumiendo que soy estadounidense... las leyes de mi país no definen lo que es un vehículo de elevación eléctrica

Los aviones VTOL, incluidos el Harrier y el F35B, pueden viajar hacia atrás mientras están en el aire, pero al hacerlo dependen principal o exclusivamente del empuje del motor en lugar de la sustentación del ala para permanecer en el aire, por lo que no están volando en el verdadero sentido. Las naves más ligeras que el aire también pueden viajar hacia atrás, pero generalmente no se consideran aeronaves.

Las naves más ligeras que el aire son aeronaves (vehículos que pueden volar); simplemente no son aviones .
¿Cuál es el avión que vuela hacia atrás más rápido registrado?
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