Componente del momento angular perpendicular al eje de rotación en la rotación de un cuerpo rígido

Tengo dificultades para entender, en la rotación de un cuerpo rígido, las propiedades de la componente del vector momento angular L que es perpendicular al eje fijo de rotación z . Llamaré a este componente L norte . Suponga que la velocidad angular Ω es constante en dirección pero puede variar en magnitud.

ingrese la descripción de la imagen aquí

| L norte , i | = metro i r i R i Ω C o s θ i | L norte | = Ω metro i r i R i C o s θ i

¿Puedo decir, por tanto, que | L norte | | Ω | (1)?

Si es así, suponga que se aplica un par de torsión perpendicular a la z eje y paralelo a L norte , de modo que la magnitud de este vector aumenta. De (1) se sigue que debe haber una aceleración angular α , aunque estamos en ausencia de un par con componente axial.

Esto iría en contra del hecho de que I z α = METRO z (Dónde I z es el momento de inercia con respecto al z eje y METRO z es la componente axial del par ejercido).

es L para la partícula en P o para todo el cuerpo rígido?
@ja72 L es para todo el cuerpo, L i es para el punto PAG i
Sabes que la ecuación de torque 3D es
METRO = d L d t = I α + ω × I ω
¿Es esta una nueva publicación de physics.stackexchange.com/q/246638/392 ?
¿ O una nueva publicación de physics.stackexchange.com/q/246934/392 ?

Respuestas (1)

Coloque un sistema de coordenadas en O orientado tal que r i = ( X i , 0 , z i ) . El cuerpo gira con ω = ( 0 , 0 , Ω ) y acelerando con α = ( 0 , 0 , Ω ˙ ) sobre el eje z , y la masa m i se encuentra en el plano xz .

Entonces el momento lineal de m i es

pag i = metro i r i × ω = ( 0 , metro i Ω X i , 0 )

El momento angular de m i con respecto al origen O es

L i O = r i × pag i = ( metro i Ω X i z i , 0 , metro i Ω X i 2 )

El componente del que estás hablando está a lo largo del eje y (perpendicular a la rotación y r i ) y es cero. Pero eso no significa que el par sobre este eje sea cero (en realidad garantiza que no es cero). Además, la componente hacia P es Ω y el radio de giro X i .

La fuerza total aplicada sobre m i se encuentra a partir de la derivada sobre un marco giratorio con Ω no constante

F i = d d t pag i = ( pag i Ω ) Ω ˙ + ω × pag i = ( metro i Ω 2 X i , metro i Ω ˙ X i , 0 )

Lo anterior es básicamente fuerza centrífuga a lo largo de x y fuerza tangencial a lo largo de y .

El momento de torsión con respecto al origen es similar

METRO i O = d d t L i O = ( L i O Ω ) Ω ˙ + ω × L i O = ( metro i Ω ˙ X i z i , metro i Ω 2 X i z i , metro i Ω ˙ X i )

Si el cuerpo no está acelerando rotacionalmente, el par es solo sobre el eje y METRO i O = ( 0 , metro i Ω 2 X i z i , 0 ) . Así que aquí hay una situación con un momento aplicado perpendicularmente al eje de rotación y la magnitud de la rotación no cambia.

Creo que tienes un error matemático en alguna parte si estás llegando a una conclusión diferente. Puede verificar lo anterior derivando la matriz de inercia de 3 × 3 sobre O como

I i O = metro i | y i 2 + z i 2 X i y i X i z i X i y i X i 2 + z i 2 y i z i X i z i y i z i X i 2 + y i 2 |

Puedes verificar que

METRO i O = I i O α + ω × I i O ω

que son las ecuaciones de Euler del movimiento de rotación.

PD. Tratar de hacer dinámicas 3D componente por componente es tedioso y propenso a errores.