¿Cómo verificar si las bujías están encendidas? Enchufes de bobina

Mientras intentaba diagnosticar un problema complicado de arranque del automóvil , se me pidió que verificara si las bujías estaban encendidas.

Encontré muchos recursos para inspeccionar el estado de las bujías después de quitarlas y para diagnosticar bujías que fallan , pero no una prueba para un simple sí o no, si están encendidas o no.

Este es un Toyota RAV4 de primera generación (1998), lo que creo que significa que son del tipo de bobina (podría estar mal). Están hundidos en un cilindro recto.

Si es posible, me gustaría probar si están disparando sin quitarlos, lo que requeriría herramientas especializadas a las que no tengo fácil acceso y podría dañarlos.

Debe tener 2 paquetes de bobinas en la parte trasera del motor cerca del cuerpo del acelerador. Los cables van a los cilindros individuales. No sé qué tan fácil sería encontrarlo localmente, pero puede usar un probador de chispa de inductancia. amazon.com/Lisle-19380-Spark-Tester/dp/B0002STS3U .
@Ben Good uno en el paquete de bobinas. Pensé que podrían ser del tipo bobina en enchufe. Los más nuevos son bobina en enchufe.
@Ben tu comentario debería ser una respuesta

Respuestas (1)

Debe tener 2 paquetes de bobinas en la parte trasera del motor cerca del cuerpo del acelerador. Los cables van a los cilindros individuales.

No sé qué tan fácil sería encontrarlo localmente, pero puede usar un probador de chispa de inductancia.

ingrese la descripción de la imagen aquí

http://www.amazon.com/Lisle-19380-Spark-Tester/dp/B0002STS3U

Otra forma de ver si el paquete de la bobina está disparando sería sacar un cable y usar un probador de chispa ajustable.

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O tome un enchufe viejo o tire de uno de un cilindro, insértelo en un cable de enchufe y conecte a tierra el electrodo.

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http://autorepair.about.com/od/troubleshooting/ss/coiltest-manual.htm#step2

También debe responder el título de la pregunta, que es diferente. Lo que hago es hacer extensiones usando cables de enchufe viejos, quitar la bobina y conectarla al enchufe usando la extensión, luego puede usar las herramientas que publicó.
No pude encontrar ninguna herramienta para hacer lo primero. Parece que las herramientas mínimas equivalentes a las empleadas por estos mecánicos de África occidental son sacar un cable de bujía de un pozo de bujía, meter un destornillador por el tubo y buscar una chispa al intentar arrancar el motor...