Mis hijos pequeños están muy entusiasmados con los helicópteros y me piden repetidamente que nombre partes de su modelo de avión. Me gustaría hacerlo correctamente, pero mi investigación no siempre ha dado respuestas definitivas. Espero que puedas ayudar.
Fijados al brazo de cola y cerca del rotor de cola, algunos helicópteros tienen un par de aletas horizontales. Mi investigación sugiere que estos podrían denominarse elevadores, estabilizadores horizontales o aletas horizontales. ¿Hay un término correcto o depende de cómo se usen? ¿Por qué algunos helicópteros no los tienen?
La mayoría (¿todos?) de los helicópteros tienen una aleta vertical conectada al brazo de cola. He visto esto etiquetado como timón o aleta vertical. ¿Esto depende de su función (móvil o fijo?) o puede sugerir un nombre mejor?
Puede llamarlos estabilizadores horizontales y verticales, ya que eso es exactamente lo que hacen, en vuelo de crucero hacia adelante. El estabilizador vertical está ahí porque el rotor de cola en sí mismo no proporciona un efecto de veleta tan fuerte como una superficie fija. Por lo tanto, evita que la nariz oscile hacia la izquierda y hacia la derecha en el vuelo hacia adelante, al igual que el estabilizador en un avión.
El estabilizador horizontal proporciona algo de fuerza hacia abajo para mantener el ángulo del cuerpo un poco más nivelado en vuelo de crucero. El disco del rotor está volando haciendo su trabajo con este gran peso debajo de él, que quiere balancearse hacia atrás y bajar la nariz por la resistencia del aire y el movimiento hacia adelante del punto de suspensión (más o menos como correr junto con una pelota de tenis suspendida en una cuerda: se balancea hacia atrás y permanece en ángulo hasta que dejas de correr). La fuerza descendente del estabilizador horizontal contrarresta algo de esto y ayuda a amortiguar las oscilaciones de cabeceo y mantiene la nariz en una actitud más deseable (más alta).
Pzy
Caminante
juan k