¿Cómo se llama esta boquilla de bombeo?

Mi tienda de bicicletas local tiene una de estas boquillas verdes que cualquiera puede usar para inflar su bicicleta. Dicen que solo las empresas pueden comprarlos, pero me gustaría mucho para mi compresor azul.

Lo que me gusta de este tipo es que no hay un grifo que deba abrirse como tantas bombas .

¿Alguien sabe cómo se llama esa boquilla y tal vez las tiendas en línea que permiten a los usuarios finales comprarlas?

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Respuestas (2)

Es solo una cabeza Schrader estándar . Los cabezales de bloqueo solo son necesarios para bombas manuales o de pie, ya que no puede asegurar el cabezal mientras bombea la bomba manualmente.

Cualquier tienda de repuestos para automóviles bien surtida tendrá un cabezal Schrader para un compresor de aire que no requiera un cabezal de bloqueo. Las válvulas Schrader son las mismas válvulas que se usan en los neumáticos de su automóvil.

Por ejemplo, mi tienda local de repuestos tiene este kit por $14. Simplemente ingrese a una tienda de autopartes y solicite el accesorio de inflado de llantas para su compresor.

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Tenga en cuenta que si su bicicleta tiene una válvula presta o dunlop, necesitará un adaptador o una cabeza diferente.

Además, tenga cuidado al usar un compresor de aire eléctrico para inflar sus neumáticos. Los neumáticos de su bicicleta tienen un volumen muy bajo y es fácil inflarlos en exceso y reventarlos. Establezca la presión en el compresor lo más baja que pueda y no confíe en que el corte de baja presión reaccionará lo suficientemente rápido como para salvar su llanta.

En este caso, su compresor específico (el Scheppach HC16w) tiene una presión máxima de 8 bar (alrededor de 116 psi) y no tiene un tanque de almacenamiento de aire. Tenga cuidado al inflar llantas de baja presión (como las llantas de bicicleta normales) para no inflarlas demasiado. Es posible que tenga problemas para inflar neumáticos de carreras o de bicicleta de carretera (más de 100 psi) y es posible que deba completarlos con una bomba de pista.

Dicho esto, desaconsejaría el uso de un compresor accionado por motor para inflar neumáticos de bicicleta, ya que la presión podría ser solo para MTB y ser demasiado baja para neumáticos de carreras.
Algo útil para tener podría ser algo como Park Tool INF-1 para que pueda ajustar cuidadosamente las presiones. Aunque en muchos casos, jugar con un compresor de aire para una bicicleta probablemente sea más lento que simplemente usar una bomba de pista.
Tengo ese kit, que uso con mi tanque de aire Harbor Freight. Quédese con las cosas simples y podrá obtener cosas buenas de ellas :)
Los neumáticos gordos son la excepción a ese Batman... tardan una eternidad.

Busque " schrader chuck " o " schrader head " y haga su elección. Si quieres uno localmente. cualquier tienda de autopartes debe tener un par para elegir.

Alternativamente, si necesita una cabeza presta, simplemente cambie los términos de búsqueda. Silca hace un par de populares.