Me sorprende que esto no se haya preguntado antes, pero podría encontrar cualquier pregunta aquí.
¿Quién elige el número de cola para un nuevo avión?
¿Lo asignan automáticamente las autoridades con las que se está registrando o el nuevo propietario puede elegir cualquier número siempre que no lo esté usando ya?
Si es generado automáticamente por las autoridades, ¿puede comprar el equivalente a una placa de matrícula de automóvil personalizada si desea un número específico?
He etiquetado CAA pero me interesaría saber si la FAA es la misma.
En los EE. UU., el propietario de la aeronave solicita o reserva los números de aeronave de una lista disponible: Consulta de disponibilidad de número N. Entonces el propietario, el fabricante en el caso de aeronaves nuevas, presenta una solicitud de registro con el número reservado o disponible.
Este orden de eventos (para reservar y luego solicitar la asignación) es importante ya que los números de registro se aplican a la aeronave, se registran en los libros de registro, se programan en las computadoras, etc. antes de que se complete la certificación de la aeronave.
En los EE. UU., los fabricantes de aeronaves reservan bloques de "números" de registro mucho antes de la fabricación. Se realiza una solicitud de registro a la FAA en el formulario correspondiente, momento en el cual un examinador de registro en la FAA determina la legitimidad de la solicitud: si el número está asignado o disponible para ser asignado a la aeronave según lo solicitado.
El proceso canadiense es el mismo. Marcas Disponibles
Ron Beyer
mongo