¿Cómo puedo añadir tensión a la cadena de una moto?

Tengo una Yamaha Scorpio 225 de 2008 y la cadena se ve un poco floja. He mirado bien alrededor, y realmente no puedo encontrar una manera de apretarlo.

¿Alguien tiene alguna idea de dónde buscar? ¿Hay un sistema común en uso en motos?

Respuestas (2)

Si las imágenes que veo de tu bicicleta son correctas, tienes los ajustadores integrados en el basculante. El procedimiento debe estar en el manual de propietario/servicio de la bicicleta, pero aquí hay una breve descripción general. No puedo enfatizar lo suficiente que debe ignorar el procedimiento a continuación y consultar el manual del propietario/servicio en su lugar.

En ese sentido, básicamente aflojas el eje lo suficiente como para poder empujar la rueda hacia adelante (por lo general, golpeas la llanta con un trineo para asegurarte de que se mueva hacia adelante). Luego busque los dos ajustadores (tuercas y/o pernos) que cuelgan de la parte posterior del brazo oscilante. Deben tener una tuerca de bloqueo, que tendrás que soltar. Luego, atornillarás los ajustadores, lo que permitirá que la rueda se deslice hacia atrás agarrando la rueda y tirando.

Una vez que la rueda esté lo suficientemente atrás para tensar correctamente la cadena (nuevamente, consulte el manual del propietario), verifique la alineación. Debería haber muescas en el brazo oscilante para ayudar con esta broca. Una vez que el eje esté cuadrado y la cadena esté correctamente tensada (¡no demasiado apretada! ¡Consulte el manual del propietario/servicio!), bloquee los ajustadores y vuelva a apretar el eje a las especificaciones de torque correctas (manual, nuevamente. Puede ser más alto que piensas, mi Hayabusa tiene una especificación de 130 pies/libras).

Bueno, por lo general, uno buscaría en el manual de servicio... que si planea hacer su propio mantenimiento es esencial y bien vale la pena el dinero. Por lo general, en una motocicleta hay tornillos de ajuste en la parte posterior del basculante que se atornillan de una forma para apretarlos y de otra para aflojarlos. Primero debe aflojar un montón de cosas (eje, tuercas de seguridad del tornillo de ajuste, enlace de torsión, si corresponde), luego atornille los tornillos de ajuste, luego verifique la alineación de las ruedas y luego vuelva a apretar todo.