Así que estuve en un concesionario recientemente y, por supuesto, anunciaron el típico Lojack. Sin duda, siento que estas cosas son útiles, pero parece que el precio en realidad fluctúa (un concesionario me vendía por $ 695 mientras que otro me vendía por $ 995).
¿Cómo funciona exactamente un Lojack? ¿Hay alternativas para un Lojack? ¿Realmente cuesta tanto como dice el concesionario? ¿Pueden ser instalados por nosotros mismos?
El Lojack es lo que se llama el "mercado de accesorios" en el mundo de las ventas de automóviles. Esta es solo una forma en que un concesionario intentará estafarlo cuando compre un vehículo nuevo (o usado, para el caso). Cuando digo "estafarlo", no estoy diciendo que el producto no funcione como se anuncia, ya que estoy seguro de que lo hace. Lo que digo es que aumentan el precio de esos artículos hasta el punto de ganar mucho dinero. Por ejemplo, cuando trabajaba en un concesionario, nuestro departamento de posventa hablaba con el cliente y le sugería que comprara tres productos. Los productos fueron pintura selladora, capa base y Scotch Guard del interior. El vendedor les diría que todos estos productos normalmente costarían $ 1400, pero "solo hoy tenemos una oferta especial de $ 800" (o una cantidad similar) ... y, por supuesto, este costo puede incorporarse a la financiación del vehículo. ¿El costo real para el concesionario? $80 Cualquier cosa que pongan en el concesionario tendrá un margen de beneficio ENORME.
En cuanto a cómo funciona Lojack, estoy seguro de que funciona como se anuncia. Nunca he oído que funcione de otra manera... aunque tampoco he hablado con nadie que haya tenido que usarlo. Si le roban su vehículo, se comunica con ellos, envían una señal al Lojack, esto activa el Lojack, que luego comienza a enviar una señal sobre su ubicación. El Popo puede rastrearlo y encontrarlo.
La única alternativa que se me ocurre para Lojack probablemente sea Onstar, que solo se ofrece en vehículos GM o asociados con GM (¿creo que Honda es uno?). Puede haber algunos otros por ahí. La policía puede rastrear Onstar, pero tiene el beneficio adicional de poder desactivar el vehículo para que no pueda funcionar, lo que hace que sea mucho más fácil para la policía alcanzar el vehículo.
La única forma de obtener Lojack'ed es en un concesionario, aunque puede haber instaladores dispuestos a hacerlo por usted. Se llamará al instalador de Lojack y lo colocará en cualquiera de los varios lugares de su vehículo, sin que usted lo sepa. Sabrás que está en alguna parte , pero no sabrás dónde. Esto es parte de su trato para que nadie tenga realmente la ubicación exacta de su vehículo específico. Esto ayuda con la parte de disuasión de robo de Lojack.
Depende de usted si tendría uno instalado. El mayor problema que debe considerar es si su área justifica tener algo como esto. Si vive en un vecindario de alta criminalidad, se le puede recomendar que lo instale. Si el automóvil se va a guardar en un garaje por la noche dentro de una comunidad cerrada, probablemente no valga la pena.
LoJack solo puede ser instalado por instaladores autorizados. El precio de instalación es bastante consistente.
OnStar y otros servicios similares ofrecen un conjunto de características similares, pero no son necesariamente tan seguros. OnStar ahora ofrece un sistema de actualización del mercado de accesorios que se puede instalar en cualquier automóvil o camión (no disponible para motocicletas/scooters, mientras que LoJack sí lo está). Sin embargo, se requiere un distribuidor "especialmente capacitado" para instalar el sistema FMV de OnStar. Es mucho más barato que LoJack, pero tengo entendido que todos los componentes electrónicos están en el espejo retrovisor especial de OnStar, por lo que sería muy fácil para cualquier ladrón simplemente arrancar el espejo y tirarlo a un lado de la carretera mientras se va. con tu coche
Además, LoJack tiene un costo único, mientras que OnStar tiene una tarifa mensual. El precio de $ 695 es la tarifa estándar de LoJack, y según tengo entendido, todos los distribuidores deben venderlo a ese precio. Si un distribuidor está cobrando más por él, está cobrando de más, y es posible que desee consultar a LoJack directamente sobre esa cotización. El módulo LoJack es autónomo y no interactúa con ninguno de los cables del vehículo. Todo lo que hace el instalador es encontrar una ubicación razonablemente buena, generalmente detrás de un panel interior, quitar el panel, instalar el módulo, verificar que funcione y reemplazar el panel. Debe revisarse cada 2 años más o menos, para reemplazar las baterías si es necesario y tal, pero de lo contrario, el costo de $ 695 es un servicio de por vida.
Nate Eldredge