¿Cómo el taller de llantas descargó mi batería?

Compré un Subaru Forester 'nuevo' (2004) la semana pasada. El otro día lo llevé para que revisaran la alineación de las ruedas, y una vez que terminaron de alinearlo, regresaron y dijeron "la batería estaba descargada cuando intentamos encenderlo para sacarlo de la rampa" - y he aquí he aquí, cuando intenté ponerlo en marcha para salir del trabajo más tarde ese mismo día, efectivamente estaba plano. El automóvil no había mostrado ningún signo de una batería débil de antemano, y cuando llegué a casa, medí el voltaje de la batería y mostró un estado saludable de 12 V (y comenzó de nuevo felizmente), por lo que presumiblemente se cargó bien en el camino. casa.

Entonces la pregunta es, ¿qué diablos le hicieron al auto, en 20 minutos, para descargar la batería?

(¡no hace falta decir que no volveré a la misma tienda de neumáticos!)

¿Cómo arrancaste el coche en el taller?
Así lo hicieron, antes de que me lo contaran...
Querrá descartar un problema de descarga de la batería midiendo el consumo de corriente cuando el automóvil está "inactivo". Podría ser que un circuito se haya cortocircuitado, lo que está provocando un agotamiento inusual, posiblemente intermitente, de la batería. ¿Cuánto tiempo dejaste el coche apagado en casa antes de intentar ponerlo en marcha de nuevo?
Estoy de acuerdo con Zaid.. pero quién sabe si el centro de servicio fue travieso.
Sí, aunque no había ninguna señal de tal problema de antemano... (Había estado sin usar de domingo a martes y comenzó en el botón) Solo se había sentado durante unos minutos, pero ahora está sentado durante dos días desde que , así que veré si todavía comienza esta noche...

Respuestas (1)

¿Qué edad tiene la batería (si tiene una fecha estampada)? Si tiene más de cinco años, lo reemplazaría como elemento de mantenimiento. Recuerde también que una batería en buen estado debería tener más de 13 V CC en reposo y completamente cargada. Si su batería solo estaba leyendo 12vdc, esto es una indicación de que la batería está débil para mí. Puede tener una celda defectuosa y acumular lo que yo llamo una carga superficial , donde algunas veces tiene suficiente potencia para una breve ráfaga de energía que es suficiente para arrancar el automóvil. Algunas veces no lo hace y todo lo que obtienes es hacer clic desde el motor de arranque (si es que eso es así). Tomaría la batería y la probaría. Esta es la forma más fácil de tener una buena idea de la salud de la misma.

Buen punto, no he comprobado la edad, voy a echar un vistazo más tarde...
Bueno, la batería parece tener solo dos años (tiene estampado 03.2013), pero ciertamente parece estar dañada. Esta semana tendré uno nuevo...
La nueva batería parece haberlo resuelto, prueba de que incluso una batería relativamente nueva puede perder su capacidad de mantener la carga...
@NickC - Me alegra escuchar eso. Cuando tiene un resultado completo (uno que no es insípido), siempre es un mejor augurio en mi libro.