Tengo una bicicleta vieja (no muy vieja) que ya tiene frenos de disco, pero me gustaría reemplazarlos con un juego totalmente nuevo y rotores nuevos.
¿Cómo puedo determinar si un reemplazo dado (pinza y rotor) es plausible para mi bicicleta y, de ser así, si se necesitará un adaptador o no, y si es así, qué obtener?
Para los detalles, tengo un 2000 GT Zaskar y una configuración de frenos que estoy considerando, por ejemplo, Hope v4 con rotores delanteros de 203 mm y traseros de 183 mm y me gustaría saber si esto encajaría.
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Solo para enriquecer esta respuesta, hoy en día existen dos sistemas para montar los frenos en la horquilla y el cuadro; estos son IS o montaje posterior: http://www.pricepoint.com/TechPages/TECH_Page_Disk_Mount_Types.htm
Normalmente puedes encontrar adaptadores para usar uno u otro.
En cuanto al montaje disco-buje, también hay dos opciones, - 6 pernos (el nombre se explica por sí mismo, es el estándar en el mercado): - o centerlock (propiedad de Shimano), que se fijan mediante un anillo de bloqueo, similar al que se usa para fijar el piñón al buje trasero, pero del lado del disco: http://www.pricepoint.com/TechPages/TECH_Page_Rotor_Types.htm
Tiene adaptadores para montar rotores de 6 pernos en cubos de bloqueo central, pero no es posible lo contrario.
Solo una consideración final, si estás usando una rueda de 26", los frenos actuales permiten una gran potencia de frenado con un rotor relativamente pequeño. Casi nadie usaría más de 160 mm en 26", a menos que estés practicando freeride o DH.
Saludos.
derekv
Alex
derekv