¿Cómo determinar qué tipo de desviador delantero se puede usar en mi triciclo reclinado?

Necesito reemplazar el desviador delantero de mi triciclo renacuajo. Desafortunadamente, no puedo encontrar un nombre de marca u otros números en ninguna parte del desviador, por lo que no puedo simplemente reemplazarlo con un producto idéntico. Cuando miro artículos nuevos, tienen muchos números y medidas que no entiendo, así que no sé si compraré uno que me quede bien.

  • Tiene tres marchas.
  • El desviador trasero es un Shimano Deore de 8 marchas.
  • Yo uso palancas de cambio MicroSHIFT.
  • Las otras partes de la bicicleta parecen estar en sistema métrico.
  • El poste al que se sujeta el desviador mide 28 mm de diámetro.

¿Qué detalles debo buscar para saber que un reemplazo será del tamaño correcto para esta bicicleta?

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Dos soluciones: lleve el viejo FD a una tienda de bicicletas local y pida "uno de esos, por favor". Si tiene una cooperativa de bicicletas en su ciudad, puede intentar lo mismo allí, a menudo por una donación.

Respuestas (1)

Los triciclos reclinados tienden a usar equipos de cambio de bicicleta de montaña porque necesitan el rango de marcha adicional. Si bien hay una diferencia en la tracción del cable entre los conjuntos de carretera y montaña, las palancas de cambios delanteras en general tienden a ser mucho menos exigentes que las palancas de cambios traseras con respecto al ancho de la cadena porque esencialmente el límite para los cambios delanteros se ha mantenido en 3 platos (aparte de @Criggie con su configuración de 4 platos). Si bien es óptimo tratar de igualar el ancho de la cadena (velocidad), no es una necesidad. Como siempre: Sheldon Brown

Eso significa que puede usar prácticamente cualquier desviador delantero triple de bicicleta de montaña (Shimano) que se ajuste. La consideración principal para usted será cómo montar el desviador delantero. Si está utilizando un soporte de abrazadera, debe tener uno que pueda encajar en el tubo donde se monta el desviador (los 34,9 mm en los ejemplos a continuación son el grosor del tubo del asiento, pero muchas veces el desviador vendrá con una variedad de abrazaderas y calzas para que coincida con diferentes tamaños de tubo). Si tiene soldaduras, deben encajar en las soldaduras.

La otra consideración es de dónde viene la tracción del cable (desde la parte superior o inferior del desviador, como lo haría normalmente en una bicicleta estándar). Muchos desviadores delanteros permiten la tracción desde cualquier dirección (doble tracción), pero algunos como el SRAM a continuación son "solo de tracción superior" o "solo de tracción inferior".

ejemplo de amazonas

Nunca me he molestado en hacer coincidir FD con el ancho de la cadena, siempre que se ajuste al tubo del asiento o al soporte, y tenga suficiente rango lateral, entonces es viable. Recuerda que el desviador delantero es un mecanismo de fuerza bruta porque tiene que mover una cadena bajo tensión y no es un control ligero y fino como el mecanismo trasero.
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