¿Cómo calculo la longitud de los radios?

Tengo muchas bicicletas y muchos tamaños de ruedas interesantes. Me gustaría saber cómo calcular la longitud correcta de los radios de una rueda.

Aprecio que probablemente haya muchas variables, pero esto es algo que ha sido un problema para mí de vez en cuando, por lo que poder calcular la longitud correcta de los radios para una rueda arbitraria (¿mencioné que tengo media docena? o más tamaños de ruedas diferentes en el garaje?) sería útil.

Para ser claros, no quiero una calculadora, quiero saber cuáles son las sumas.

Las 3 variables son: brida del cubo, patrón de encaje y llanta.
Ok, me lo merezco, pero permitir que el "borde" ahora sea un poco extraño (ya que no puedes simplemente tomar el tamaño del borde y usarlo para definir tu longitud porque los bordes ahora son muy variados).

Respuestas (3)

La disposición básica para radios cruzados es así:

Spoke Length = sqrt[ (RRSP - (HSR * cos(SAA)))^2 + HFO^2 - (HSR * cos(SAA))^2 ]

Para radios radiales (rectos), la fórmula es más simple:

Spoke Length = sqrt[ (RRSP - HSR)^2 + HFO^2 ]
  • RRSP (Rim Radius plus Spoke Penetration) es la mitad del diámetro efectivo de la llanta proporcionado por el fabricante más 2 mm para la penetración del radio en la cabecilla
  • HSR (Hub Spoke Radius) es el radio desde el centro del cubo hasta el borde exterior de los orificios de los radios en el cubo.
  • SAA (ángulo de anclaje del radio) es el ángulo desde el orificio del radio del buje hasta el orificio de la llanta al que va el radio. Depende del patrón de cordones y del radio individual que esté calculando.
  • HFO (Hub Flange Offset) es la distancia desde la brida del cubo hasta el centro lateral de la rueda, según el plato de la rueda. Para una rueda delantera esto será igual en cada lado, pero para una rueda trasera, que tiene un plato para acomodar los engranajes traseros, esto es diferente para cada lado ya que el centro lateral del propio buje es diferente al centro lateral de la rueda.

Daré crédito a esta página por la fórmula; también tiene más detalle.

También hay un montón de calculadoras en línea, la más fácil de las cuales es probablemente la hoja de cálculo spocalc de Damon Rinard . Otras calculadoras:

Como de costumbre, Sheldon Brown tiene una gran página sobre la construcción de ruedas y puedes aprender más sobre las matemáticas del libro mencionado anteriormente .

Buen trato, hecho.
El libro de Jobst Brandt trata sobre ruedas de bicicleta y no específicamente sobre la construcción de ruedas, pero podría ser un desafío para el título de "el libro": sheldonbrown.com/harris/books.html#brandt amazon.co.uk/The-Bicycle-Wheel-Jobst- Brandt/dp/0960723668
Wiki útil para las ecuaciones utilizadas en el cálculo. en.wikipedia.org/wiki/Spoke#Spoke_length

Si aún está interesado, puede consultar el sitio que estoy desarrollando que dibuja la rueda para usted, le permite jugar con todas las variables y seleccionar diferentes patrones de cordones. Puede ser útil visualizar lo que desea antes de construirlo (e incluso verlo girar).

WheelSpoking.com

Nota: todavía está en desarrollo activo, así que no esperes la perfección.

Gracias, puede que le eche un vistazo en algún momento. He editado el enlace (pero todavía no tengo suficiente representante aquí , ¡así que debe ser revisado por pares!)
Parece que el sitio está caído.
Gracias por decirme, tuve un problema con los servidores de nombres de mi alojamiento y lo resolví. ¡Ya está de vuelta!

La ilustración de la rueda de arriba parecería ser un cordón radial del lado opuesto al de la transmisión y una rueda trasera de 3 cruces del lado de la transmisión. He usado este combo con un frente radial completo en un BMX Cruiser de 24 "que construí a finales de los 90. Me referí a la base de datos de fabricantes de llantas a través de un distribuidor y encontré que su recomendación era acertada. He encontrado algunos radios Las longitudes pueden ser difíciles de encontrar.. Un cortador / enhebrador de radios Phil Wood es una herramienta vital para tener acceso en situaciones como esa.

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