Coches tirando de remolques [cerrado]

Mi auto actual es un Honda Civic 2004. Le puse una bola y luces eléctricas para un remolque justo después de que lo obtuve y he estado tirando cosas con él durante ~ 9 años.

Mi automóvil ha pasado por el timbre y lo reemplazaré pronto (10 años, más de 180k, sobrecalentamiento y el costo de reparación será más de lo que vale). Quiero otro coche... y quiero poder tirar de cargas ligeras. Supongo que el daño causado al automóvil, y su estado actual, se debe, al menos en parte, a tirar de un remolque por todo el país (desde San Diego, St Louis, Phenix Alabama, Wilmington De ... no todo de una vez fíjate).

¿Qué debo buscar en un auto nuevo/más nuevo que lo haga más cómodo para tirar? No estoy hablando de diario, o incluso semanal... pero tengo 2 remolques y este será mi principal medio de transporte (se muestra a continuación).

Editar para aclarar:

Quiero enfatizar que estoy buscando hacer esto de manera segura y eficiente, algo en lo que probablemente no me he centrado tanto en el pasado. Estoy buscando algunas cosas:

  • Consumo de combustible decente sin tirar. Mi Civic obtiene ~33 mpg y tiene 10 años. (Sé que el kilometraje será menor al tirar... mucho menos al tirar de una caja cuadrada)
  • Capacidad de tracción decente: para un automóvil. Hay algunos autos que tienen cierta habilidad. He encontrado algunas listas como esta que incluyen autos con una capacidad de tracción de 1500 libras como el Toyota Corolla y el Accura ZDX. Entiendo que esto no es un Dodge Durango, un Ford F 350 o un remolque de tractor, pero no necesito tanto "empuje".
  • Seguridad. He tirado del remolque más grande de abajo a través del país. Correcto o incorrecto, el automóvil se ha mantenido firme hasta hace poco y nunca he "sobrecargado" el remolque, ni he prestado atención a cosas como el peso en vacío, el peso de la lengüeta, GVRW, GCWR, etc. Al jalar, mantengo un amplio espacio entre yo y lo que tengo delante, pero lo más probable es que el coche no esté clasificado para lo que he estado haciendo.
  • Tal vez agregar descansos al remolque, ya que eso le quita estrés al tirador.

matemáticas eliminadas Comprensión corregida del peso de la lengüeta (fuerza hacia abajo sobre la bola) y la capacidad de remolque (peso total del remolque remolcado).

Algunos recursos que he encontrado hasta ahora:

Estos son más o menos mis remolques (misma forma/tamaño si no es exactamente el mismo modelo):

Remolque cerrado remolque

La mayoría de los automóviles y camiones pequeños solo tienen una capacidad de remolque de alrededor de mil libras como máximo. Debe buscar un SUV pequeño para remolcar de manera segura el peso que está describiendo. Sé que tus cargas no son enormes. La mayor consideración no es si puede remolcarlo, sino si puede detenerlo . Otra cosa que pensar.
Definitivamente. De hecho, estoy investigando esto antes de comprar para que esta vez... pueda hacer lo que he estado haciendo de manera segura (o al menos más segura). el remolque abierto más pequeño, no me preocupa. Normalmente, lo más grande es una cortadora de césped, pequeñas cantidades de madera y tierra/mantillo.
Solo piense en ser empujado por su remolque mientras intenta detenerse de emergencia con una carga más pesada que la nominal, la navaja del automóvil y el remolque y ahora hay dos accidentes y la posible pérdida de vidas.
Pregunta ampliada ligeramente basada en comentarios y respuestas. Por favor, hágame saber si estoy equivocado en alguna de mis suposiciones o matemáticas.
Refinando aún más mis entendimientos basados ​​en comentarios e investigaciones. Lo más cercano que puedo encontrar es auto.howstuffworks.com/auto-parts/towing/towing-capacity/… que tiene un Honda Civic 2006 que en realidad tiene una capacidad de remolque de 1500 libras. Honestamente, probablemente he repasado eso, si no por mucho (~ 1080 peso en vacío del remolque, más carga, incluso si nunca se sobrecargó). Parte de esta investigación (como las especificaciones de 2004) no es relevante para mi PRÓXIMO vehículo, pero me gustaría entender para poder estar más informado esta vez.

Respuestas (3)

¿Cuál es el peso de la lengüeta en ese remolque de caja cuando está cargado? Por la configuración, apuesto a que es bastante pesado. Incluso podría ser una tarea ardua levantar la lengüeta con la mano cuando está vacía. Suponiendo que ese sea el caso, me inclinaría bastante hacia una camioneta de media tonelada o una camioneta de tamaño completo.

He remolcado un remolque para caballos configurado como ese remolque de caja antes, llevando solo un pequeño pony de 400 libras. Mi camión de media tonelada luchó con eso. NO te vería tirando de algo así, especialmente cargado, con ningún Civic, ni siquiera muy modificado con una quinta rueda.

Bueno, sin fotos que lo demuestren... compré el remolque grande en St. Louis (no es el modelo exacto de la foto, pero se acerca) y ahora está en el sur de Delaware (con Phenix, AL en el medio) - llene con muebles pequeños y cosas variadas de "Me mudaré a campo traviesa". Puede que no sea lo más inteligente que haya hecho y, como se mencionó, es probablemente, al menos en parte, la razón detrás de algunos de mis problemas (aunque años después del hecho, he estado aquí durante casi 8 años). Jalo el remolque más pequeño con frecuencia.
Después de pensarlo un poco, quiero que el enfoque de la pregunta sea qué puedo obtener (no mi vehículo actual), que tenga un buen consumo de combustible (¿35?) y pueda generar entre 1500 y 2500. Ajustaré la pregunta en breve.
Nunca antes había oído hablar del peso de la lengüeta, pero encontré este artículo que lo explica de una manera que tiene sentido para mí: ehow.com/list_7543378_honda-civic-towing-specifications.html
Hombre, no estás PIDIENDO mucho, ¿verdad? 8) 35 mpg y una buena tonelada de capacidad de remolque. Si está buscando ambos al mismo tiempo, vamos a tener que pensar mucho en la aerodinámica y los neumáticos MUY DUROS para eliminar parte de la resistencia a la rodadura. Ese remolque de caja se parece mucho a una valla publicitaria remolcable: va a ser muy difícil obtener 20 mpg tirando de él VACÍO sin un poco de gestión de estela, siendo 15 mpg un número más realista. Si solo estamos hablando de remolque de mpg-go-hang con un beneficio adicional de 35mpg SIN remolque, entonces es difícil pero posible.
...requiere una camioneta o camioneta muy pequeña y tracción trasera. La tracción delantera simplemente no le brinda un eje trasero lo suficientemente estructural como para remolcar un peso significativo sin dañar las cosas. En cuanto a los 35 mpg... el YARIS de mi esposa apenas alcanza los 40, por lo que dicha camioneta o camioneta tendrá que ser tan pequeña y liviana como esa. PEQUEÑO camión.
35pmg no tiene que ser mientras tira. edmunds.com/car-reviews/top-10/… - en realidad tiene Toyota Corolla, Honda Crosstour, etc., todos tienen una capacidad de tracción de 1500 y un kilometraje decente
No se menciona la economía del Crosstour, pero los 35 mpg del Corolla son solo con la CVT, y NO PENSARÍA en tirar de un remolque con una CVT. Se desgastan lo suficiente simplemente tirando de un automóvil. En una nota al margen, ¿cuánto pesa ese remolque de caja descargado? Si un automóvil tiene una capacidad de remolque de 1500 lb, reste el remolque de eso y obtendrá el peso máximo de carga útil. Me inclino a pensar que obtendrá un número bastante bajo, casi lo suficientemente bajo como para renunciar al remolque y simplemente cargar el automóvil.
Clasificación de peso 850 para un Honda. Menos 200 para mí. Menos otros 200 para pasajeros/equipo EN coche (normalmente viajo ligero). Quedan 450. El enlace "honda civic tow spec" en algunos comentarios dice que el 10 % del remolque está en la lengüeta. Digamos un 15% por el bien de los argumentos. Eso pone el tráiler máximo en alrededor de 3k. Que es aproximadamente lo que es el GVRW para un Pace Journey. looktrailers.com/gallery/trailers/1228/sp/…
Oooohhh, no. Hay dos formas de medir la capacidad de remolque de un vehículo. Primero está la "capacidad de remolque" en sí misma: es el peso total máximo remolcado, el remolque más la carga útil. Esa es la fuerza máxima delantera-trasera en el enganche. El segundo es el "peso máximo de la lengüeta", que es la fuerza máxima hacia abajo en el enganche. Tanto el Corolla como el Crosstour tienen una capacidad de remolque TOTAL de 1500 libras... lo que significa que cada uno puede arrastrar un remolque cargado con un peso total (remolque y carga útil) de 1500 libras (3/4 de tonelada). Sus calificaciones no son para el peso máximo de la lengua, que sería el 10% de 1500 libras o 150 libras.
Está bien... creo que estoy entendiendo un poco más. Gracias por su paciencia... Todos estos términos se mezclan (Peso en vacío, Peso bruto del vehículo, Peso bruto combinado, Peso de la lengua, etc.). Parece que no puedo ubicar la capacidad de remolque real para un Civic 2004. El siguiente enlace solo se remonta a 2006, pero tiene 1500 para 2006-2008... auto.howstuffworks.com/auto-parts/towing/towing-capacity/…

Consigue una camioneta diésel. Son mucho más agradables estos días que hace 20 años. O algo con al menos un motor V6 y RWD.

Consideraría un diesel, si no fuera por la prima que cuestan. RWD es algo que podría intentar, si puedo encontrar algo con él. Mi objetivo es un vehículo de viaje diario (léase: mpg y características decentes) que ocasionalmente pueda hacer un Pace Journey de manera segura. No quiero viajar en un camión que rinde 20 mpg para poder sacar algo una vez cada tres meses (o más).
Con un gran torque viene un gran consumo de combustible, como diría mi tío Ben. ¿Cuál es tu presupuesto?

Debe observar el peso de remolque nominal máximo para el automóvil: este es el peso que el automóvil puede tirar y detener de manera segura (aunque no necesariamente de manera rápida o económica). No sé sobre los EE. UU., pero todos los fabricantes que venden automóviles en la UE deben calcular esto y estamparlo en la placa VIN.

Este peso debe ser mayor que el peso bruto máximo (MGW) del remolque, es decir, el peso del remolque en sí, más la carga máxima, nuevamente, aquí eso debe ser calculado por el fabricante y estampado en la placa de identificación del remolque. , pero de nuevo podría ser diferente para ti.

Asegúrese de que también puede obtener un enganche con la clasificación adecuada para el vehículo: lo suficientemente fácil para camionetas y camionetas, ya que se usan comúnmente para remolcar, pero posiblemente más difícil o más costoso para vehículos más pequeños o menos comunes...

Se agregaron algunos cálculos básicos a la pregunta, basados ​​en 850 para un Civic. El enganche se revisó el año pasado cuando obtuve mi pequeño remolque. Está unido al marco y fue más que suficiente para él. Tendré que investigar qué clase es y si es adecuada para el Pace Journey más grande. Esto es algo que no he considerado todavía, así que lo investigaré. Gracias.