La transmisión manual de mi Honda Civic Coupe 2004 tiene la luz de la bolsa de aire encendida constantemente. Honda acaba de retirarlos por el problema de la bolsa de aire Takata hace unos 3 meses.
Aprendí cómo obtener el código de error de: http://forums.clubrsx.com/showthread.php?t=636707
Y para mí, parece que el código de error es 2-3, pero eso no existe en su forma.
Aquí está el video del código de error: https://goo.gl/photos/SU2TdFcFbtFYNxzW6
Quizás alguien me pueda decir si lo leí mal.
Gracias.
Leí ese patrón de destello como 3-2. Tres largos y dos cortos. Si eso es correcto, el código es para "Resistencia aumentada en el tensor del cinturón de seguridad del conductor". Este es un perno explosivo en el carrete del cinturón de seguridad que permite que un resorte apriete el cinturón de seguridad.
Esta es una parte que me pone nervioso trabajar en ella. Cuando se activan, se activan con un gran estruendo.
Que yo sepa, esto no está relacionado con el retiro del mercado del inflador de bolsas de aire Takata.
DucatiAsesino
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2