Ciclismo señales y normas de tráfico en Alemania

Tengo más de 30 años y acabo de empezar a andar en bicicleta en el tráfico real, mi primera experiencia, ya que solo he montado de niño en parques y cosas por el estilo. Vivo en una ciudad universitaria en el estado de Baden-Württemberg en Alemania. Lamentablemente, no tengo ni idea de las señales de tráfico, ya que ni conduzco ni tengo licencia de conducir. ¿Alguien podría recomendarme un lugar donde pueda aprender sobre las señales de tráfico para ciclistas, qué significan, las reglas para ciclistas, pautas de conducción segura, etc.? He intentado leer las normas legales, pero mi alemán es básico y me duele la cabeza. Tal vez un sitio con fotos de letreros, lenguaje simple (ya sea alemán o inglés) sería maravilloso. Espero que todos los entusiastas del ciclismo aquí presentes puedan ayudarme a montar de manera segura y correcta.

También viajo al trabajo en Alemania, alrededor del área de Colonia. Por suerte la mayor parte de mi ruta es por carriles bici y pistas forestales. Sin embargo, para el tramo corto en el que tengo que ir por la carretera, solo sigo a los ciclistas. En general, use su sentido común y seguridad primero. Los conductores alemanes suelen ser bastante tolerantes con el ciclista.
@tehnyit Lo siento, pero "solo sigue a los ciclistas" no me parece un consejo adecuado o seguro. Una vez observé a alguien, a unos 20 metros detrás de mí, que me seguía y se caía cuando no cruzaba (en ángulo con) las vías del tranvía en el centro de la carretera de 4 carriles. He visto dos accidentes 'menores' (aunque dolorosos) allí, y un accidente fatal, en solo un año de viaje allí. Hay ciclovías, pero intersecciones (la víctima mortal fue alguien atrapado cuando el camión al lado de ella giró a la derecha), los dos accidentes fueron ciclistas que giraron a la izquierda entre el tráfico y las vías del tranvía.
No enviaría a familiares o amigos a andar en bicicleta en medio del tráfico sin mí. Especialmente cualquiera que no sea un ciclista fuerte y que nunca haya aprendido a conducir.
Cuando comencé mi viaje en esa ruta, no tomé ese giro a la izquierda a través del tráfico: en cambio, pedaleé otra media cuadra permaneciendo en el carril para bicicletas: y luego bajé y crucé la bicicleta caminando por el paso de peatones. Pasaron algunos meses (durante los cuales me caí varias veces) antes de que desarrollara la habilidad y el conocimiento para hacer ese giro de manera segura. Esta persona que vi caer: se veía un poco débil y tambaleante, y de hecho me detuve después de hacer el cruce, para dar la vuelta en mi silla y ver qué pasaba con ella: y se cayó. Afortunadamente todos los vehículos se detuvieron. Me preocupa que ella pueda
... ha tratado de hacer ese giro porque me vio hacerlo.
@ChrisW, olvidé agregar el comentario para "activar el cerebro" al seguir a otros ciclistas. No somos lemmings, al menos yo no lo soy. Pero acepto su punto de que hay algunos ciclistas que no "involucran el cerebro" cuando conducen, incluso cuando son plenamente conscientes de las reglas y las convenciones.

Respuestas (4)

Podría considerar ponerse en contacto con el ADFC ( Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club ). Es una asociación específicamente para personas que andan en bicicleta como medio de transporte (en lugar de como deporte, aunque, por supuesto, los dos no se excluyen mutuamente).

Son en parte una organización de servicios, en parte una organización medioambiental. Tienen grupos locales ( Kreisverband/Ortsverband ) en casi todas las ciudades, que suelen tener reuniones periódicas. Póngase en contacto con su grupo local (o simplemente vaya a la reunión local); estarán encantados de darte pistas, compartir conocimientos locales, etc. (incluso si no eres miembro).

Muchos grupos locales incluso tienen reuniones explícitas para personas nuevas en el área, o nuevas en el ciclismo en general, donde intentan transmitir conocimientos útiles.

Para una lista de grupos locales: ADFC vor Ort

También tienen mucha información general en su sitio web. Véase, por ejemplo , Sicher unterwegs .

Nota: La mayoría de las cosas solo están disponibles en alemán, pero espero que el alemán básico sea suficiente para leerlo. Los grupos locales también serán alemanes, pero muchas personas hablarán algo de inglés.

Descargo de responsabilidad: Yo mismo soy miembro de ADFC y he estado activo durante varios años.

Busque en Google "señales de tráfico alemanas" y obtendrá una serie de buenas referencias para las señales de tráfico, incluidos algunos buenos gráficos. Por ejemplo: http://www.gettingaroundgermany.info/zeichen.shtml . Por supuesto, estos no son específicos para bicicletas.

Tal vez debería recibir al menos una lección en persona de un ciclista experimentado: quien puede decirle lo que quiere saber y corregir cualquier cosa que esté haciendo mal y que ni siquiera sepa lo suficiente como para preguntar.

No creo que debas "andar en bicicleta en el tráfico real" sin ninguna experiencia y basándote solo en lo que lees: hay más, es más complicado o requiere más habilidad, que solo entender las señales de tráfico.

Este es un buen lugar para comenzar Normas de tránsito y aquí también puede ser útil Aprender a conducir en Europa

No estoy seguro de cómo es en Alemania, pero en los Estados Unidos. Los automóviles y las bicicletas deben obedecer las mismas reglas de tránsito y, créalo o no, compartir los mismos derechos de tránsito. Tendría sentido que lo mismo sea cierto en Alemania, considerando que no sería práctico hacer un conjunto separado de señales de tráfico solo para bicicletas, etc. Le sugiero que vaya a sus recursos locales para obtener información sobre cómo aprender a conducir un automóvil. automóvil y pregunte dónde caben las bicicletas.

Sin embargo, esos folletos estarían en alemán. El OP dijo: "He intentado leer las reglas legales, pero mi alemán es básico y me duele la cabeza".
Acordado. Esto no responde la pregunta en absoluto.
Me perdí la parte en inglés. Ver enlaces agregados. Supuse que habría recursos en varios idiomas disponibles en Alemania.
Sí, el autor de la pregunta solicita dichos recursos. Sus enlaces ayudan, pero el resto de su respuesta son suposiciones y conjeturas.