La respuesta a esto puede ser tan obvia que casi me da vergüenza preguntar; sin embargo, aquí va:
Tengo un cargador de batería de gama alta para mi automóvil que se carga a través del receptáculo del encendedor de cigarrillos. Quiero usar el cargador en mi motocicleta que tiene dos (2) puertos: uno en la caja trasera y otro en el carenado delantero. Como prueba preliminar, conecté el cargador de mi teléfono en cada puerto. El cargador tiene una luz roja. Con el contacto de la moto "apagado", la luz roja no se enciende; solo se enciende cuando la moto esta en marcha.
¿Tengo razón al suponer que, dado que no se emite energía cuando la bicicleta está apagada, tampoco se recargará?
Depende de la marca y el modelo. Algunos autos vienen con tomacorrientes para cigarrillos/accesorios con llave, algunos vienen con tomacorrientes que siempre están encendidos y otros tienen ambos.
Los tomacorrientes con llave se encienden y apagan con la posición del interruptor de encendido. Ese interruptor alimenta un relé que enciende la energía para la mayoría de los accesorios.
Un tomacorriente siempre encendido es una conexión directa (con fusible) a la batería. Puede obtener un kit por unos pocos dólares en cualquier tienda de automóviles.
Para averiguar el cableado exacto de su motocicleta, busque la guía o el esquema de cableado en el manual de servicio de fábrica.
Como no hay conexión cuando la llave está apagada, la batería no se cargará.
La mayoría de los cargadores flotantes que he visto tienen varios métodos de conexión diferentes. Con el que tenía, incluía una conexión directa a la batería que tenía una desconexión rápida. Si el que tienes no tiene algo como esto, siempre puedes elegir uno separado por alrededor de $20. Simplemente conéctalo cuando no estés montando en bicicleta.
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