circuito de carga

Tengo una autocaravana y remolque mi coche detrás. Como tengo que dejar el coche en modo accesorio para desbloquear el volante, la batería no dura mucho.

Quiero ejecutar una línea DS desde la conexión de la casa rodante (fusionada en la casa rodante) a la batería de un automóvil para utilizar la carga de la casa rodante. Planeo fusionar la batería del auto. Realmente me gustaría agregar un diodo para evitar que la batería del automóvil se retroalimente a la casa rodante.

Todas las baterías son de plomo ácido, 12V. Dado que existe una buena posibilidad de retroalimentación al arrancar (el diésel consume mucha energía para arrancar), no estoy seguro de qué tamaño de diodo debo usar o incluso dónde podría comprar uno.

Vivo a unas 40 millas al norte de Toronto, Canadá.

Cualquier sugerencia sobre dónde conseguir o mejorar el circuito sería muy apreciada.

Gracias

¿Cuál es el modelo del automóvil que está remolcando? AFAIK, todos los automóviles deben tener bloqueo, desbloqueo (para remolcar), acc, correr, comenzar. ¿El manual dice algo sobre el remolque?
@rpmerf: En realidad, los autos varían en las posiciones clave que tienen: el mío solo tiene bloqueo, marcha y arranque (los accesorios están controlados por la computadora del auto), por lo que la radio siempre se puede encender, incluso en "bloqueo", pero se apaga después 20 minutos, mientras que las ventanillas solo funcionan en "bloqueo" hasta la primera vez que abre una puerta después de detenerse...).

Respuestas (5)

La solución más rápida, barata y sencilla es añadir un interruptor de desconexión de batería al coche. Después de colocar el interruptor de encendido en modo acc, abra el capó y desconecte el interruptor. Cuando llegue a su destino, abra el capó y vuelva a conectar el interruptor. Esto cuesta menos de $20. También elimina la necesidad de ejecutar cualquier cosa o calcular cualquier cosa. Muchas tiendas de autopartes tienen esto en stock.

PD: pon esto en el cable negativo de la batería, no en el positivo.

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sí, si viaja en una casa rodante, no necesita los ajustes preestablecidos en la tarjeta de radio y presumiblemente también puede vivir sin el reloj.
Esta fue mi idea exacta. También he visto interruptores montados debajo del capó que son similares a este pero más rápidos de operar.

agregar un diodo probablemente sería contraproducente, ya que causaría una caída de voltaje adicional, buscaría instalar un relé de modo que el enchufe no estuviera conectado durante el arranque del motor.

Esto sería muy similar a un circuito de relé de carga dividida, comúnmente utilizado para desconectar la batería de ocio de una casa rodante durante el arranque.

Desconectar la batería estropea tu radio, etc. En lugar de un diodo que provoca una caída de voltaje, puedes poner una lámpara de 55 W en serie. Limitará la corriente a la batería, pero a medida que la batería se cargue, la caída de voltaje en la bombilla se reducirá y la batería obtendrá el voltaje completo del alternador.

Al arrancar la casa rodante, el voltaje de la batería puede caer a 6 V más o menos. La lámpara de carga brillará a la mitad de su voltaje (alrededor de 1/4 de potencia) y no cargará la batería del automóvil.

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El automóvil es un Ford Edge AWD 2013 con encendido por botón. El fabricante indica que debe colocar el accesorio, poner el vehículo en punto muerto y hacer funcionar el motor durante 7 minutos cada 6 horas. Hay muchas cargas parásitas en estos autos que agotan la batería rápidamente. Actualmente puedo remolcar durante 5 horas, funcionar durante el tiempo requerido. Vuelvo a la carretera y en 3 horas tengo que acelerar para empezar. Sé que los fusibles brindarán protección hasta cierto punto en cargas de retroalimentación pesadas (mientras arranca la casa rodante, pero pensé que un diodo eliminaría cualquier posibilidad en caso de que olvidara desconectar el cable por la noche.
tal vez pueda instalar una batería con más energía de reserva, o instalar una segunda batería en el automóvil.
Creo que la intención era para remolques a corto plazo.

Encontré esto en línea .... Debería resolver su problema:

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tal vez puedas colocar una batería aa con más energía de reserva

Dee, gracias por la pista. Me he registrado en ese y es justo lo que quiero hacer. Diodo y fusible pero cuesta $75. o más. Calculo que puedo hacerlo por alrededor de 15-20 y eso deja extra para el diesel 👍. Muchas gracias por la información.
@Bob este comentario es sobre la respuesta incorrecta
Supongo que estaba en la respuesta incorrecta, pero me imagino que cualquiera que lea podría resolverlo.
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