Cambia el diámetro de las ruedas de 28" a 26"

A veces se puede hacer, pero por lo general se encontrará con problemas.

Graves problemas:

• Compatibilidad con frenos: Los frenos de llanta no llegan a la llanta en su nueva posición. Los frenos de disco, tambor y contrapedal no se ven afectados.

• Espacio libre para los pedales: los pedales ahora estarán más cerca del suelo y golpearán el suelo si no tiene cuidado al girar.

Problemas menores:

• La dirección será diferente porque la geometría cambia.

• El engranaje será más bajo porque la circunferencia de la rueda es más pequeña.

• Si está haciendo esto para poder tener llantas más anchas, no necesariamente encajarán en su cuadro.

• Si está haciendo esto para tener una bicicleta más pequeña, no funciona. Todavía tienes el marco del mismo tamaño, solo que más cerca del suelo.

Como ya dije, y mi adición, cosas que no encajarán o causarán problemas:

• los frenos, si son de pinza o voladizos, no encajan. Los frenos de rodillo dependen de la rueda, los frenos de disco dependen parcialmente de la rueda
• El soporte inferior se encontrará una pulgada (aproximadamente 2,5 cm) más cerca del suelo; o experimentará un golpe de pedal o deberá reemplazar las bielas con versiones más cortas de 25 mm (si tiene 172,5, puede reemplazarlas con 170, si tiene el más corto ya se encuentran los 167.5 pero no son populares)
• los guardabarros (guardabarros en los EE. UU.) deberán reemplazarse para mantener la apariencia de la bicicleta consistente, sin embargo, arreglar guardabarros más pequeños causa problemas ya que el puente está más lejos.

Si no te desaniman esos problemas, ¡buena suerte!