Necesita plato de repuesto para plato Shimano Ultegra FC-6503 42t

El plato Shimano Ultegra FC-6503 42t está "obsoleto" pero debe haber algún plato de 42t 130 bcd que funcione. Es el medio de un triple. Los pernos de montaje pasan a través del 52t a un orificio de araña, luego al anillo de 42t. el anillo de 42t es plano, excepto por algunas rampas. Parecería que un anillo similar de 42 t funcionaría, incluso si no tiene rampas. Nadie sabe qué lo reemplazaría. Un plato tipo A Shimano Dura-Ace FC-7800 de 42 dientes y 10 velocidades podría funcionar. ¿Alguien sabe? ¡Gracias de antemano!

@AndrewHenle eso es un doble interno
@NathanKnutson Bueno, es eso o un reemplazo que no sea de Shimano. Y-16T9A420 parece inexistente. Al menos podría funcionar. Si los otros platos se están desgastando, probablemente intentaría encontrar un juego de bielas de 10 velocidades 105 5703 nuevo y antiguo como reemplazo. En mi experiencia, el juego de bielas de 10 velocidades funciona bien con una cadena de 9 velocidades. Esas cosas probablemente se pueden encontrar por $ 100 más o menos, lo cual no está mal si está buscando reemplazar dos o tres platos a $ 30- $ 40 cada uno.

Respuestas (2)

Los componentes Ultegra 6500 son un grupo de 9 velocidades fabricado a principios de la década de 2000 y quizás a fines de la década de 1990. El diámetro del círculo de pernos (BCD) en todas las bielas de carretera Shimano orientadas al rendimiento de la época era de 130 mm. Por lo tanto, cualquier plato con ese BCD encajará.

Dura Ace 7800 se introdujo en 2004 y el BCD todavía era de 130 mm. Por lo tanto, ese plato encajará. No sé si las rampas están posicionadas de manera óptima para cambiar a tu gran anillo, pero supongo que no podrían doler. Solo con la Dura Ace 9000, lanzada en 2012, Shimano optó por bielas de 4 brazos con un BCD de 110 mm.

Existen numerosos terceros que fabrican platos BCD de 5 brazos y 130 mm. Full Speed ​​Ahead (FSA), Sugino y Vuelta son algunas marcas que recuerdo que hacen este tipo de platos y que son económicos (y probablemente haya más, esto es solo mi memoria). Si se encuentra en los EE. UU., al menos algunas de estas marcas deberían ser distribuidas por Quality Bicycle Products, lo que significa que cualquier tienda con una cuenta QBP (es decir, casi cualquier tienda) puede tener en sus manos esa marca. Sospecho que la FSA lo es, pero no trabajo en la industria y no puedo confirmarlo.

Un plato sin las rampas adecuadas no cambiará tan bien como un plato Shimano original. Sin embargo, es de suponer que necesita un nuevo plato, por lo que es posible que deba hacer este pequeño sacrificio si la tienda a la que Andrew Henle se vinculó en los comentarios no puede proporcionarle.

Investigué un poco y me sorprendió la falta de opciones para un medio de 42t 130 con rampa y clavado adecuado. Pero, todavía queda TA, el modelo Alize en este caso. No compre un plato sin rampas para usar con STI. Es demasiado compromiso. FSA también tiene uno.

Encontré a Peter White Cycles que tiene una gran selección de platos TA Alize de 130 mm para platos y bielas dobles y triples de carretera (compatibles con 8, 9 y 10 velocidades, simples, dobles y triples) --el importador de TA-- así que ahí es donde ordené reemplazos; debería estar aquí en una semana más o menos.