BMW 320i e36 VS BMW 325i e36 [cerrado]

Según Wikipedia , el motor 320i en realidad desplaza 1.991 cc, mientras produce 150 hp a 5900 rpm. Este motor también produjo 140 libras-pie o torque, aunque de 1991 a 1994 lo hizo a 4700 rpm, y de 1994 a 1998 (asumiendo un cambio de motor a mitad de año) lo produjo a 4200 rpm. Se utilizó en los vehículos E36 de 1991 a 1998. El motor 325i tiene una cilindrada de 2494 cc y produce 192 hp a 5500 rpm, por lo que la potencia se produce antes sin necesidad de revoluciones más altas (permite que el motor dure más y produzca más potencia, en igualdad de condiciones). También produce 181 libras-pie de torque, aunque, como su hermano 320i, se divide entre 1991 y 1993 produciendo este torque máximo a 4700 rpm y entre 1993 y 1995 produciéndolo a 4200 rpm. Ambos motores son de 6 cilindros y doble árbol de levas en cabeza, con 24 válvulas para ventilación.

Lo que todo esto quiere decir es que el 325i tiene un 28 % más de potencia y un 29 % más de par motor. Teniendo en cuenta que los vehículos tienen aproximadamente el mismo peso, esta es una clara ventaja que tiene el 325i sobre el 320i. Definitivamente podrías sentir esto con el viejo medidor del asiento de los pantalones. Hay dos desventajas principales para el 325i, que son un peor consumo de combustible y un costo más alto. De lo contrario, los costos de propiedad (mantenimiento) deberían ser aproximadamente los mismos.

El 320i tiene 2071 cc, mientras que el 325i tiene 2495 cc. No tengo las cifras de rendimiento a mano, pero me imagino que no hay diferencias muy reales y significativas en el camino. En Europa, algunos vehículos están equipados con motores un poco más grandes para acomodar cosas tales como sistemas AirCon, o motores un poco más pequeños para cumplir con las bandas de cargos de impuestos más bajos. Tal vez haya un fanático de BMW que amplíe más esta pregunta.