Aceite en el depósito de refrigeración

Tengo aceite blanco lechoso en el depósito de refrigeración. El vehículo en cuestión es un BMW 318i y fue comprado hace 5 días.

¿Cuál sería la causa más parecida?

Hola y bienvenido a mechanics.stackexchange. Su pregunta necesita una pequeña aclaración porque es difícil de entender.
¿Que año es? Además de la junta de la cabeza, un punto común de falla en los motores BMW que puede hacer que el aceite y el refrigerante se mezclen es la junta de la carcasa del filtro de aceite. ¿Hay signos visibles de fugas de aceite en el motor? Tenga en cuenta que si el motor se ha limpiado con vapor, sospecharía por qué en este momento.

Respuestas (2)

¡Bienvenido a Mecánica SE! Una sustancia blanca lechosa, similar a la mayonesa, es indicativa de una mezcla de aceite y agua. Esto podría deberse a una junta de culata fallida o a un enfriador de aceite fallido. No estoy seguro de si su automóvil tiene un enfriador de aceite, pero lo primero que haría sería probar la compresión o las fugas del motor. Cualquiera de estas pruebas debe indicar el estado de la junta de la culata.

Libro de texto causa raíz nr. 1 sería una junta de culata dañada, otros posibles problemas son:

  • Grietas en la culata del motor o, Dios no lo quiera, en el bloque del motor.
  • Algunos problemas con el intercambiador de calor de aceite (si está equipado)
  • Problemas con el enfriador de la transmisión (si está equipado)

De cualquier manera, esto es algo serio, intentaría revertir la compra (si es posible) o dejar que alguien solucione el problema (costoso).

Le han vendido un automóvil con problemas @wahed, ¡recupere su dinero lo antes posible!
@GdD eso depende de dónde se encuentre el OP. En algunos países, las cosas se venden tal cual y no se pueden realizar devoluciones una vez que se completa la venta. Depende del comprador asegurarse de que la compra satisfaga sus necesidades.
Puede probar con @BossRoss.