Soy motero ocasional. Compré una bicicleta de montaña (nada elegante) con la idea de que podría usarla fuera de la carretera o en senderos de montaña (de los cuales hay muchos aquí en Calgary). Sin embargo, desde que lo compré no he hecho nada más que andar en bicicleta por la ciudad en calles y senderos para bicicletas pavimentados.
¿Hay algo que valga la pena hacerle a mi bicicleta para convertirla en algo más adecuado para el ciclismo urbano? En particular, los neumáticos me hacen dudar; tienen orejetas grandes de goma todoterreno que seguramente no me están haciendo ningún favor en el pavimento. No estoy buscando gastar toneladas de dinero en una actualización, pero lo haré si vale la pena.
Puede obtener un juego de neumáticos slicks o semi-slick que reducirán su resistencia a la rodadura. Si también lo usa para viajar mucho, entonces los guardabarros son increíbles para protegerse de la lluvia. Tengo un guardabarros trasero a presión que va en cualquier bicicleta que esté montando si está lloviendo (fuera de las carreras). Odio tener el trasero mojado.
Estoy en la misma situación y me sentí mucho más feliz después de comprar unos neumáticos más apropiados. Elegí un juego de Serfas Drifters, que en realidad tienen una banda de rodadura invertida para que no tengas que preocuparte por salirte de la carretera si quieres. Incluso los uso bastante para montar en senderos ligeros. Mientras pueda evitar el barro, las subidas sueltas, etc., estará bien.
Fue como el día y la noche después de cambiar a neumáticos más delgados y menos nudosos. Y no son solo los nobs, usted quiere un neumático más delgado también para una resistencia a la rodadura aún menor. Fui con un ancho de 1.5 ".
Además, ¡asegúrate de recoger algunas cámaras que sean del tamaño adecuado para el neumático! La primera vez que intenté montar estos, usé mis tubos MTB y juro que rompí una barra de hierro tratando de colocarlo en la llanta.
Otra cosa que podría considerar sería obtener un plato grande más grande si se encuentra alcanzando la velocidad máxima a menudo en las calles.
para la conducción urbana, puede usar iluminación si conduce a menudo en la oscuridad, y no olvide colocar un candado para su bicicleta. más vale prevenir que lamentar
Han pasado casi 9 años desde que se hizo esta pregunta. La tecnología ha evolucionado bastante ahora y es posible que desee obtener algunas cosas:
1) cámara de acción
En gran parte por razones de seguridad. En caso de cualquier accidente, puede tener pruebas para fortalecer su defensa o para reclamar daños y perjuicios contra la otra parte.
Estos tienen un precio bastante razonable... puede conseguir uno muy decente por menos de US$100.
Solo recuerda comprar la montura cuando compres una. El soporte para bicicleta es bueno, pero si, como yo, repartidor de alimentos... un soporte para casco puede ser más práctico
2) Luces: luces súper brillantes con carga USB
Nuevamente por razones de seguridad. Y la carga USB porque los precios han bajado bastante y la duración de la batería también ha mejorado. Mis que funcionan con baterías están costando muchísimo con el tiempo.
Los encuentro muy útiles para llamar la atención en los cruces donde los autos se desvían hacia su carril. O en las aceras, actúa como una "campana silenciosa" para avisar a los peatones que tienes delante.
3) Espejos Retrovisores
Baja tecnología y muy barato. No hay necesidad de seguir mirando hacia atrás para los vehículos que se aproximan. También puede funcionar como reflector.
Solo tenga en cuenta que la mayoría se montará en (o cerca) de los extremos de su manillar... tiene un perfil ligeramente más ancho... así que tenga cuidado al maniobrar en espacios reducidos
4) Neumáticos antipinchazos
En la conducción urbana... tiende a haber más escombros como cristales rotos... pequeños trozos de metal... etc.
Me enfermé y me cansé de arreglar pinchazos... después de que empecé a usar mi Schwalbe Marathon... tuve 4 años tranquilos sin ninguno... y el que tuve recientemente... lo atribuiré al adelgazamiento de la goma después de todo el desgaste.
Según el lugar al que conduces y lo que llevas, puede valer la pena la inversión en un portaequipajes trasero.
También soy un ciclista de Calgary (15 km en cada sentido). Lo mejor que puedo recomendar es obtener un juego de Armadillo Crossroads: tienen algo de tracción y los uso durante todo el año (hasta que se acumula hielo y saco los neumáticos con clavos). Y tienen hilos de kevlar, por lo que son bastante resistentes y resistentes a los pinchazos. Son lo suficientemente resbaladizos como para no proporcionar mucha resistencia a la rodadura. Hace una GRAN diferencia mientras conduces.
Patricio
craig walker