Mientras trasvasaba cerveza a barriles hoy, mi autosifón comenzó a perder aire. Las burbujas comenzaron en la parte inferior y recorrieron todo el tubo. Supongo que esto se debe a un sellado deficiente entre la parte de la bomba y la parte de la carcasa de la bomba de plástico rígido. ¿Alguien más ha tenido esta experiencia? ¿Es este un modo de falla común para los autosifones?
Parece que su sifón automático no está sellando bien el cuerpo cilíndrico principal y la junta en la parte inferior del tubo del sifón. Esto puede deberse a residuos en la junta de goma, lo que significaría que una limpieza podría volver a ponerlo en orden.
Si el sello no se puede reparar, es posible que pueda encontrar un sello de reemplazo, pero mi búsqueda rápida hace unos momentos no arrojó un buen resultado. Volveré y editaré esto si alguien encuentra uno.
Mientras se desarma la unidad, busque fracturas finas en el tubo de sifón. Si ese es el problema, puede comprar un tubo de sifón de reemplazo con un sello nuevo (en lugar del sifón automático completamente nuevo). Encontré este ejemplo .
También existe la posibilidad de que lo que está viendo no sea aire que ingresa a través de una fuga en la junta o una grieta, sino solo CO2 que sale de la solución debido a una perturbación (crédito @brewchez por esta idea). ¡Miraría muy de cerca dónde se originan esas burbujas!
He pasado por 3 de estos, y al menos uno falló debido a la junta con fugas.
A menudo sucede cuando el bastón se saca bastante de la carcasa y el bastón no está en la misma línea que el cuerpo principal. Vea si empujar el bastón hacia atrás en el cuerpo principal ayuda, ya que entonces es mucho más difícil mover el bastón fuera de alineación.
Si es un sello con fugas, es un sello con fugas, pero ofreceré una perspectiva diferente cuando pensé que tenía el mismo problema.
Descubrí que en realidad tengo algo de "cavitación" en el sifón que creo que se debe al CO2 disuelto que sale de la solución. Solía tener el autosifón de mayor calibre, y ese problema desapareció con un autosifón más normal de 3/8 de pulgada. Por lo tanto, es posible que no tenga una fuga, podría ser solo una acumulación de CO2 que sale de la solución.
Si no desea comprar un nuevo sifón, puede intentar disminuir la fuerza de la "tracción" para limitar la turbulencia que conduce a la cavitación. Si tira demasiado, es posible que desee ajustar la diferencia de altura entre las dos embarcaciones que se transfieren.
Dustin Rasner