Por favor, pregúntame, realmente necesito saber esto. Después de que el motor CFM56-3C arranque y se encienda, ¿puedo desconectar el motor de arranque? ¿Para ponerlo en otro motor para el proceso de arranque? Gracias de antemano.
Lo que se sugiere equivale a desarmar un motor mientras está funcionando. La cantidad de riesgo involucrado para la mecánica sería inmensa, si es que es posible.
Si uno hace suficientes suposiciones sobre los riesgos que está dispuesto a aceptar, en qué condiciones se encuentra el motor en funcionamiento después (presumiblemente aún en funcionamiento, no necesariamente en condiciones de volar), qué tan extensos son los preparativos para tal truco (es decir, alguien puede tener que crear un procedimiento y listas de verificación desde cero), y así sucesivamente, se pueden hacer todo tipo de cosas locas .
Pero en la medida en que sea remotamente práctico o seguro, no, sacar algo tan grande como el motor de arranque de un motor en marcha no es algo que probablemente vaya a suceder.
Algunos turbohélices (el C-130, por ejemplo) pueden arrancar el motor sin el motor de arranque: todo lo que se necesita es un taxi de alta velocidad de hasta unos 100 nudos y luego una suspensión suave en una pista lo suficientemente larga. ¿Pero tirar (¡y acolchar!) el motor de arranque de un motor en marcha ? ¡No, gracias!
bianfábula
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daniel k
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