Altura de la pila de pedales Mtb vs Road

Recientemente pasé de pedales mtb (shimano pd-m520) a pedales de carretera (spd-sl pd-r7000) en mi bicicleta de carretera.

Siento que el sillín es un poco más alto para los pedales de carretera. ¿La pila es más baja en los pedales de carretera en comparación con los pedales mtb? ¿Si es así, cuánto cuesta? ¿Debo bajar mi silla de montar?

Gracias.

Respuestas (1)

En general, la altura de la pila es mayor para los pedales de MTB. No es tanto el pedal en sí, sino la cala que va encima del pedal y la suela transitable, en comparación con la cala de carretera que va dentro del pedal y la placa delgada como suela. Las diferentes marcas también tienen diferentes alturas de pila.

La altura del sillín debe ajustarse para que encaje bien con los pedales y las zapatillas que está utilizando. Si se siente demasiado alto, probablemente debería bajarlo.

En ambos casos, el pedal hace contacto directo con la “entresuela” de carbono o fibra de vidrio del zapato, no con la suela de goma. Así que todo se reduce al diseño del pedal. Creo que los pedales de carretera pueden tener un poco menos de altura de pila porque son de un solo lado.
@Michael, ¿alguna vez has visto un taco o un zapato? Los tacos de carretera tienen una sección media delgada que va sobre el eje y las piezas de bloqueo llegan hasta debajo del eje. Además, todas las zapatillas de MTB "caminables" que he visto tenían una plantilla gruesa encima de la placa de fibra de vidrio o carbono.
De acuerdo, probablemente fue la línea de pensamiento equivocada. Para las zapatillas de bicicleta de carretera, el pedal descansa sobre las calas, para las zapatillas de MTB, descansa al menos parcialmente sobre la suela. Pero cuando comparo el grosor de la cala de mis zapatillas de bicicleta de carretera y el grosor de la suela de mis zapatillas de MTB, son prácticamente idénticos. Así que todavía se reduce al diseño del pedal.
Vale, intentémoslo de nuevo. Las calas de bicicleta de carretera tienen una sección media delgada que descansa sobre la parte superior del pedal. Las partes que sobresalen hacia abajo se hunden en el pedal.
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