¿Son los zapatos y pedales automáticos modernos mucho mejores que las correas y los clips para los dedos de los pies?

La respuesta simple es que los pedales y zapatos 'automáticos' simplemente funcionan mejor que las correas para los dedos de los pies.

Son más fáciles de entrar y salir, ubican el pie con mayor precisión y solidez en el pedal y permiten una mejor transferencia de potencia en todo el recorrido del pedal. La posición del pie en el pedal también se puede ajustar con precisión, al igual que el rango de flotación y la fuerza de retención.

Los pedales automáticos sujetan los pies de forma más segura y se sueltan más fácilmente que las correas para los dedos y los clips. Como probablemente sepa, es posible apretar las correas hasta el punto en que deben soltarse antes de poder quitar el pie del pedal. Un pedal automático que funcione correctamente siempre liberará el pie del ciclista.

Para mí, una gran ventaja de andar en bicicleta con pedales "automáticos" es que cuando me "abrocho" a mis pedales "automáticos", mi pie se sujeta firmemente al instante en mi posición preestablecida ideal: adelante/atrás, adentro/afuera, punta adentro/punta afuera. Cuando uso "clips y correas", estoy moviendo el pie sin cesar para tratar de encontrar la mejor posición.

Todo esto es ajustable ajustando la posición de la cala en el zapato.

Además, los zapatos de ciclismo especialmente diseñados tienen una suela que es más rígida que otros zapatos deportivos. Esto apoya el pie durante el ciclismo, que no es para lo que sus pies han evolucionado. Montar en bicicleta sin el calzado adecuado (crucero de playa y chanclas, en mi caso) puede darte tendinitis sorprendentemente rápido.

No tengo la reputación de comentar, o simplemente habría comentado una de las excelentes respuestas anteriores.

Además de ser más seguros con los pedales con clip y con correa para los dedos, el amplio uso de los pedales "sin clip" proviene del marketing y la moda. Necesita comprar zapatos automáticos para usar con pedales automáticos; no podrá usar zapatos casuales para los pedales automáticos.

Los conjuntos de clip y correa todavía están disponibles y deben fijarse en pedales planos normales. Todavía los uso yo mismo.

A pesar del tono combativo de @ump, respalda lo que dice con enlaces a evidencia. GCN también ha realizado uno o dos episodios que en su mayoría desacreditan los beneficios de estar encerrado en los pedales. Por lo que puedo decir, todas las pruebas que intentan probar o refutar los beneficios de los pedales automáticos se han realizado en una cinta de correr en un laboratorio; puede ser que los beneficios se amplifiquen cuando se conduce en el mundo real. Sé que (no científicamente) prefiero estar encerrado.

Pero la pregunta no es sobre pedales planos versus automáticos, se trata de punteras versus automáticos. Entre los dos, prefiero mucho los pedales automáticos, por las razones ya mencionadas en este hilo.

Si conduce con clips y correas, desea un pedal de plataforma que brinde un buen soporte (estos existen), o desea un zapato bastante rígido para que las placas del pedal no se claven en sus pies. Y si usa zapatos especiales de todos modos, no es una exageración ir sin clip.

En cualquier caso, los pedales automáticos no estaban destinados a reemplazar los zapatos de calle con punteras, sino los tacos ranurados con punteras . Las calas tienen la mayoría de las desventajas de los pedales automáticos, además de ser mucho menos cómodas (una correa apretada en los dedos puede cortar la circulación) y, por supuesto, más difíciles de sacar del pedal. El advenimiento de los SPD hizo que fuera práctico tener pedales automáticos con zapatos que se pueden usar para caminar.

Opinión: Me encantaron mis Speedplays más que nada. Durante una pausa, mi neuropatía se puso en marcha pero bien. He vuelto a los toeclips sintiéndome más seguro al desmontar, con suerte solo hasta que pueda tener las piernas realmente sobrecargadas de vuelta a la capacidad de temporadas pasadas.