Ajuste de la longitud de la cadena

Mi cadena se rompió y en un momento de tontería (estaba mojada por el frío y un poco molesta) tiré la rota antes de pensar en medir la nueva.

¿Existe una guía para obtener la longitud/tensión de la cadena correcta?

Es una bicicleta de carretera de 8 velocidades (Shimano Sora trasera, doble plato delante)

Nota para las personas que pueden haber encontrado esta pregunta al tratar de averiguar qué longitud de cadena necesitan. La mayoría de ustedes no habrá tirado la cadena vieja, por lo que la respuesta habitual es comprar una cadena nueva (tienen una longitud estándar) y usar una herramienta de cadena para reducir su longitud para que coincida con la que está reemplazando. (O simplemente haga que su tienda local de bicicletas haga todo por usted).

Respuestas (2)

Coloque la cadena alrededor de los engranajes grandes y grandes sin pasarla por el desviador. Haga que la cadena se superponga en un eslabón. Ahora, con esa longitud, pásala por el desviador.

http://sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html#chain

¿Cómo me perdí eso? Revisé el sitio del gran profeta Sheldon. Mi libro de Zinn hablaba sobre el enlace adicional, pero implicaba que un enlace era la mitad del par de enlaces que muestra la imagen de Sheldon.
La mayoría de la gente considera que 2 enlaces, incluido Shimano.
@zenbike Entonces, la superposición correcta es dos medios enlaces o un enlace completo (dependiendo de la definición de enlace que use), ¿verdad?
Un enlace exterior y otro interior. Si considera que un solo interior o exterior es 'un eslabón', no puede conectar la cadena. tendrías que usar un 'medio enlace' especial para hacerlo.
Si eso es correcto.

A partir de una nueva cadena dividida:

Enrosque la cadena en el anillo de la cadena más grande y en la rueda dentada del casete más grande. Pase el desviador delantero o quítelo del camino. No pase la cadena por el desviador trasero.

En el plato, busque los eslabones que se unirán para formar la cadena más corta posible que se pueda conectar. Agregue 1 pulgada de cadena a eso (dos remaches o 1 eslabón interior y 1 eslabón de placa exterior).

Si usa un enlace rápido, recuerde que toma el lugar de un enlace de placa exterior.

Vea el video de Park Tool a continuación.

Contenido adicional: por qué esta es la longitud de cadena correcta:

Los desviadores modernos pueden acomodar la cadena que va desde el plato hasta las ruedas dentadas casi en línea recta. Se desea la cadena más corta que se ajuste sobre el plato y la rueda dentada más grandes y que pueda pasar por el desviador.

Esto es porque:

  • Elimina el riesgo de romper la cadena o el desviador si se seleccionan el anillo y la rueda dentada más grandes.
  • Maximiza la tensión de la cadena y la holgura que puede absorber el desviador, lo que permite la mayor variedad de relaciones de transmisión.

Los dos eslabones adicionales agregados proporcionan suficiente holgura para que la cadena pase por el desviador trasero.

Si uno tuviera un sistema en el que se pudiera evitar que los desviadores seleccionaran el plato más grande y las n ruedas dentadas de casete más grandes al mismo tiempo, lo que podría programarse en sistemas Di2 o eTap, entonces la cadena podría dimensionarse para el plato grande y n-1. piñón más grande.

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