Ajustar el desviador con la bicicleta boca abajo, ¿está bien?

Necesito ajustar el desviador de mi bicicleta, no tengo un soporte para bicicletas. Tengo tres opciones para pedalear mientras ajusto el desviador.

  1. Voltee la bicicleta boca abajo, manteniendo el equilibrio sobre el manillar y el asiento.

  2. Inclínalo en el pie de apoyo

  3. Colóquelo completamente de lado (si no tiene soporte)

Al revés es más fácil, pero parece que esa podría no ser la mejor opción. ¿Está bien ajustar el desviador cuando la bicicleta está boca abajo? ¿Es un método claramente mejor que los demás?

Está bien siempre y cuando la Policía de 'Las Reglas' no te vea hacerlo.

Respuestas (3)

Darle la vuelta parece tener más sentido, suponiendo que se pueda equilibrar fácilmente. Los desviadores funcionan por tensión de resorte y cable, no por gravedad, por lo que no debería haber ningún problema al trabajar con la bicicleta boca abajo. El único problema que probablemente tengas es llegar a las palancas de cambio (suponiendo que estén montadas en la barra). Además, si tu bicicleta tiene frenos de disco, deberías revisar esta publicación sobre los riesgos potenciales de invertir el sistema hidráulico.

Rutinariamente invierto mi bicicleta cuando trabajo en ella, ya que tampoco tengo un soporte de trabajo, y nunca antes había causado problemas.

Al menos pon unos trapos viejos debajo del sillín y del manillar donde tocan el suelo. Evita arañazos desagradables. Es por eso que esta opción suele estar mal vista por los ciclistas. Alternativamente, en lugar de usar un soporte, existe la posibilidad de colgarlo de una tubería o de la rama baja de un árbol con una correa debajo de la punta del sillín, aunque deberá asegurarlo de alguna manera.
Además, en algunas bicicletas, cuando el manillar se presiona contra el suelo con la bicicleta boca abajo, los cables de los frenos y/o las palancas de cambio pueden deformarse de su posición normal (depende de cómo se encaminen). Esto puede causar una diferencia en el rendimiento de los frenos o cambios en comparación con lo que sucede cuando la bicicleta está con el lado derecho hacia arriba. Se debe tener cuidado de que esto no suceda, ya que puede resultar en que los ajustes sean incorrectos.

No es ideal: la gravedad en la cadena afecta ligeramente la tensión y la forma en que la cadena "envuelve" los dientes. Probablemente pueda obtener un buen ajuste aproximado pero no un "ajuste fino".

Una alternativa es usar una cuerda o algo similar para colgar la bicicleta de las vigas superiores (si está en un garaje o en un sótano sin terminar).

Solía ​​​​ser que podría obtener una especie de soporte de servicio "bípode" muy simple que se colocaba debajo del soporte inferior y mantenía elevada la rueda trasera, pero es probable que estos ya no funcionen con muchos diseños de cuadros "modernos", y no puedo encontrar el a través de Google.

Sin embargo, los soportes de servicio para bicicletas plegables están disponibles por $ 30- $ 80 (aunque debe elegir un estilo que funcione con su cuadro).

Cuarta opción: mantén la bicicleta en posición vertical y levanta la rueda trasera cuando necesites girar los pedales. No es necesario mantener las ruedas levantadas del suelo mientras se ajusta el desviador. Ajustar la tensión del cable en el centro del casete y los tornillos limitadores en ambos extremos debería ser todo lo que se necesita, y eso se puede hacer alineando visualmente las poleas del cambio y los dientes del casete.

También podría hacer que otra persona lo levante en momentos mientras trabaja