Sí/no ¿reemplazar los platos y el cassette después de una falla en la cadena?

Sí. Los dientes del casete están claramente desgastados y los dientes del plato grande se han desgastado hasta adquirir la forma característica de aleta de tiburón. Si usa una cadena nueva con estos, saltará. El plato pequeño todavía se ve bien.

Para mí puedes intentar, en este orden:

• cambiar la cadena y el plato más grande (completamente gastado), al menos,
• cambiar el casete.

Debes saber que en tal caso, lo mejor es hacerte con una nueva transmisión completa (cassette+cadena+anillas), para estar seguro. Dependiendo del uso, puede cambiar la cadena solo 2/3 veces sin tocar los anillos y el casete.

Si usa una pieza nueva con otras demasiado viejas, entonces nada irá muy bien y usará la pieza nueva demasiado rápido.

Hay cuatro opciones para usted, desde el costo más bajo hasta el más alto:

1. Dobla la cadena hacia atrás. Sin embargo, eventualmente podría romperse y correr el riesgo de que se caiga si está pedaleando de pie en ese momento.

2. Reparar la cadena. Compre un eslabón de reparación por separado o compre una cadena lo suficientemente similar y tome un eslabón y colóquelo en el lugar del doblado. Luego puede montarlo hasta que comience a saltar debido al desgaste.

3. Reemplace la cadena por completo. Es muy probable que esto haga que la cadena salte, pero si no lo hace, ralentizará el desgaste de los platos y el casete.

4. Cambio de cadena, platos y cassette.

Aparte del riesgo de caída de 1, no hay razón para no probar 2 o 3 antes de reemplazar todo.

Parece que la cadena se ha usado mucho más allá de su vida útil. Es decir, el estiramiento de la cadena supera el 0,75%. eso ha provocado que el plato grande y el cassette tengan un desgaste excesivo. El pequeño anillo de cadena se ve bien. Deberá cambiar el casete, el plato grande y la cadena. No hay una manera fácil de evitar esto. Para referencia futura, debe obtener tres veces el uso de la cadena por casete. (Si se cambia antes de un desgaste excesivo). Todo lo mejor en el abastecimiento de sus componentes.

Reemplazaría el eslabón torcido con un eslabón maestro (también conocido como eslabón eléctrico) que normalmente se usa como un ensamblador de cadena.

Entonces andaría en bicicleta. Lo clavaría en el suelo y lo desgastaría tanto como fuera posible. Cuando las cadenas comienzan a deslizarse, entonces cambio el cassette, la cadena, el plato grande y también reviso las ruedas jockey. Sí, es un gasto, pero apreciarás la diferencia. Si ahorrar es difícil, pon un dólar/euro/libra en un bote cada día que vayas a dar un paseo.

Una vez reemplazada, mantendría un registro del kilometraje (strava hace esto por mí) y controlaría mejor cuánto tiempo debe durar cada pieza antes de que sea necesario reemplazarla.

Tu pequeño plato se ve perfecto, casi nunca se usa y no necesita ser reemplazado.

No sé lo que todo el mundo está fumando diciendo que es un cassette desgastado masivamente. Lo único que veo es un plato grande. Incluso entonces, los dientes del plato grande están muy perfilados, por lo que a menudo parecen desgastados como nuevos. Como han dicho otros, compre un enlace maestro y móntelo.

Nota: si cambia las cadenas lo suficientemente pronto, puede ejecutar fácilmente 4-5 cadenas en un solo casete y juego de anillos. Si deja que el casete y los platos se desgasten demasiado, la cadena nueva se deslizará. Sin embargo, su vieja cadena en un casete viejo y en platos viejos podría seguir funcionando bien durante MUCHO tiempo. El cambio comenzará a sufrir antes de que la cadena comience a saltar.