Actualizar a frenos de disco

Acabo de comprar una bicicleta más vieja: una bicicleta Schwinn Paramount Series 7 PGD OS. Tiene ruedas de 26".

¿Qué se requiere para convertir a frenos de disco? ¿Alguna sugerencia sobre qué kit es mejor conseguir?

¿Hay algún problema que pueda tener con la conversión?

Cuadro nuevo, horquilla nueva, ruedas nuevas (los cubos deben tener soportes de rotor), rotores, pinzas de freno y palancas (estos deben coincidir). Desafortunadamente, una bicicleta nueva sería más rentable.
Si es absolutamente necesario tener frenos de disco, consigue otra bicicleta. Si bien la conversión es teóricamente posible en muchos casos, el resultado será un desastre costoso.
Para complementar a @Rider_X, aquí hay una lista de las partes que podría reutilizar/conservar: ¡es una lista más corta! Pedales, sillín, luces, tal vez tija de sillín, tal vez manillar, soporte para botella de agua, tal vez componentes de cadena y transmisión, tal vez cámaras y neumáticos.
Si no está satisfecho con el frenado, compre pastillas de freno nuevas (y/o pinzas de freno nuevas, que vendrán con pastillas nuevas).
@Batman - cables también.

Respuestas (2)

Las fotos que he visto en línea indican que esta bicicleta carece de un soporte de cuadro para la pinza del freno trasero. La horquilla también carece de montura. Lo más probable es que tenga un costo prohibitivo intentar modificar el marco. Necesitará calibradores de disco específicos para carreteras si va a utilizar manillares, un juego de ruedas de disco, rotores y cables, ya que los antiguos probablemente serán demasiado cortos. Si no está satisfecho con la capacidad de frenado, sería mejor gastar el dinero en pastillas de freno de calidad.

Técnicamente, puede usar frenos de montaña si usa una polea (por ejemplo, un agente de viajes). Pero el problema más grande es conseguir que todo funcione.

Estás en la pendiente resbaladiza de las actualizaciones. Es más barato comprar una bicicleta nueva equipada con discos que actualizar una bicicleta existente a discos de frenos de llanta.

Busque pastillas de freno Kool Stop para sus frenos de llanta existentes, que suelen ser de color salmón. Funcionan muy bien y no son estúpidamente caros.

No compre zapatas de freno de $2 y espere mejoras.

Además, los discos no se detienen mejor que los frenos de llanta, por lo que es posible que desee buscar en esta pila "ajustar los frenos de llanta" y ver si puede hacer que los suyos funcionen mejor.

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