96 toyota camry arranca pero no arranca

Mi novio estaba tratando de hacer que sus fanáticos trabajaran. Decidió ver un video de YouTube e hizo lo que dijo el chico. No lo sé exactamente, pero consistía en tocar cables con los cables del arnés. Bueno, dijo que tocó lo que creo que es el sensor de O2 (lado derecho del motor) y dijo que hizo una chispa... después de eso, su automóvil solo arrancará pero no arrancará.

Reemplacé las bobinas de encendido y el cable por bobinas y reemplacé el sensor o2 (?). Tampoco hay distribuidor.

Estaba pensando en reemplazar todo el arnés del motor. ¿Como último recurso?

Solo necesito que me apunten en la dirección correcta.

Respuestas (2)

Revise todos los fusibles y todos los enlaces fusibles, con suerte él frió uno de ellos. El color del fusible significa el amperaje que puede manejar, es la curva en forma de campana en el interior que está comprobando. Busca un hueco. Aquí hay una comparación buena vs mala. Los fusibles son baratos y fáciles de reemplazar.

Si está jugando con los cables del motor, desconecte siempre la batería. La ECU nunca fallará y durará para siempre, a menos que algo la dañe mecánicamente o que tenga una escasez que no sea aceptable. Normalmente, la ECU funciona con 12v, los sensores con 5v. La ECU es una caja muy sensible y se "quema" si estropeas los cables. Personalmente vi a mi compañero de trabajo "reparando" un enchufe en una ECU en funcionamiento. Así que el motor se detuvo y £2000 ECU se convirtieron en chatarra.


La única recomendación que puedo dar es diagnosticar usando un OBD2 o pedir un diagnóstico en un garaje ... O si tiene acceso, tome prestada una ECU del mismo modelo de automóvil en algún lugar.


PD ¿Qué clase de fans era? ¿Para qué? ¿Puedes publicar un enlace de un video por favor?

Supongo que fue el radiador o el ventilador del condensador del aire acondicionado, ya que está en el compartimiento del motor.
Me pregunto por qué necesitaría tocar los cables de los sensores. ¿Fue intenso reparar algo o "actualizar"? Porque si trató de tomar electricidad de un sensor, entonces sobrecargó una ECU, y hay no hay fusibles entre la ECU y los sensores. Si pudiera averiguar qué ventilador es y el enlace del video, seguramente podríamos encontrar un problema.