2002 BMW x5 no arranca, no hace clic, no hay energía eléctrica

Mi BMW x5 2002 no arranca. Revisé la batería, parece estar bien. No funciona nada eléctrico en todo el coche. Que podria causar esto?

¿Por casualidad revisaste la batería? Lo más probable es que este sea tu problema. O está plano o la conexión es mala (puede ser corrosión en los terminales).
¿Exactamente cómo lo comprobaríamos? Tiene algún tipo de energía porque las bujías de mástil dieron chispa. No tengo un lector de batería e intenté buscar la batería, solo la conexión positiva está en la parte superior
La batería está en el maletero, más que probable. Necesitaría un multímetro para verificar la batería, aunque puede verificar el nivel de energía de la batería en el terminal del que habla (verifique entre el terminal y tierra). Además, ¿qué año/modelo es tu Bimmer? Necesitamos más información para ayudarte a diagnosticar tu situación. Sin embargo, la batería es donde comenzaría.
es un x5 2002
Entonces, la batería en su estuche está debajo del área de carga donde está el neumático de repuesto. tendrías que sacar el repuesto para reemplazarlo... pero probablemente puedas revisarlo con el repuesto adentro.
¿Había estado funcionando el coche? ¿Fue fácil empezar? Si las respuestas son afirmativas, entonces es muy probable que se haya dejado algo encendido que agotó la batería. Pero antes de sacar conclusiones precipitadas, sería de gran ayuda si pudiera contar más de la historia: ¿cuándo lo condujo por última vez? ¿Algo inusual que se te ocurra?
Tierra, en caso de que no lo sepa, significa una parte metálica del automóvil, por ejemplo, el motor o un tornillo o perno. Esto funciona porque el terminal negativo de la batería está conectado a la carrocería del automóvil. Hacer eso ahorra cable...
¿Puedes ponerlo en marcha?
Lo había estado conduciendo, nada estaba mal, solo que el nivel de aceite era muy bajo, pero encendí el automóvil, lo puse en marcha y luego se apagó por completo. esto nunca ha pasado
Va a ser difícil llegar a la batería dado que el maletero no se abre -_- pero puedo intentar hacerlo desde adentro
¿Hay alguna otra forma de abrir el maletero?
El manual del propietario debe tener instrucciones de liberación manual de la cajuela.
Mi vehículo, mismo modelo, acaba de hacer lo mismo, te dieron respuesta de lo que pasó?

Respuestas (1)

Podrían ser unas cuantas cosas:

  • Es posible que su interruptor de encendido no esté haciendo un buen contacto eléctrico. Obtenga un manual de reparación para su vehículo (no el manual del propietario, un manual de reparación, de Haynes o Chilton), ellos le dirán cómo hacer una prueba de continuidad en su interruptor de encendido (necesitará un multímetro, $15 en WalMart)
  • Es posible que su batería no esté enviando energía al resto del automóvil. Desconecte los terminales de la batería, limpie tanto los terminales como los postes con un cepillo de alambre de acero. Asegúrese de que nada metálico toque los postes de la batería mientras hace esto.
  • Es posible que su batería solo se vea bien . Tome ese multímetro y tome una lectura de voltaje de su batería con el automóvil apagado. 12,6 V es normal, 11,8 V es prácticamente el mínimo que necesita para encender el automóvil. Si está demasiado bajo, cargue la batería y encienda el automóvil. Con el auto encendido, vuelve a tomar la lectura del voltaje de la batería, 14V es normal, si es menos de 13V tu alternador no está cargando la batería. Si todo está bien, encienda absolutamente todo lo eléctrico (desempañador trasero, ventilador del calentador, faros, radio) y tome su lectura nuevamente, debe bajar a 13V. Si todo se ve bien, apague el automóvil y tome esa lectura de voltaje nuevamente, espera los mismos números que cuando comenzó esto (12.6V). Menos aún, su batería no está cargando.
Pude arrancar mi camioneta ('06 Silverado) con la batería casi a 10vdc. No digo que tu consejo sea malo, solo digo que puedes hacer mucho con solo un poco de voltaje hoy. Estaba viendo otros problemas que me hicieron revisar la batería y finalmente reemplazarla. Además, la carga normal depende de la marca del vehículo, pero normalmente he visto un buen sistema de carga funcionando en el campo de 14.1-14.6vdc. Cualquier cosa por encima de eso y estás cobrando de más.
Pero lo primero que hay que comprobar es que la batería no esté descargada. Podría ser tan simple como dejar una puerta abierta o las luces encendidas (suponiendo que no se apague automáticamente) o alguna otra carga que se olvidó.
2002 BMW x5 no arranca, no hace clic, no hay energía eléctrica
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