Tengo un Jeep Grand Cherokee Laredo modelo 1999 con tracción total 4.7, seguros y ventanas eléctricos, etc.
En las últimas semanas tengo una pérdida total de energía eléctrica. Al igual que la batería se quita del Jeep cuando conduzco, o en la mañana para ir a trabajar, es como si no hubiera energía, no hubiera luces, no hubiera nada, luego de 5 a 15 minutos, todo volvió a encenderse.
Tengo:
Hablé con un par de tiendas a mi alrededor y me dijeron que necesitarían recrear el problema para poder decirme, pero no hay un patrón sobre cuándo lo hará.
Así que si alguien tiene una idea, por favor ayuda. Me encanta este Jeep.
Intente seguir el cable positivo de la batería desde la batería hasta la siguiente conexión. Puede ser el motor de arranque o un poste montado en un bloque de distribución de energía en el compartimiento del motor. Verifique que la conexión esté apretada y corroída. Es posible (me pasó esto en mi camión) que la conexión del terminal de la batería al cable esté mal. En mi caso, fue el antiguo terminal estilo plomo moldeado. La conexión pasaría 12 voltios pero no llevaría suficiente corriente para arrancar el motor de arranque. La otra cosa a verificar es el lado de tierra del circuito. Siga el cable de tierra hasta el final. Por lo general, se adjunta al bloque. Asegúrese de que esté apretado en ambos extremos. También puede tener una correa o cable de tierra desde el bloque hasta el cuerpo. Pueden ser difíciles de localizar ya que parecen ponerlos donde no se pueden ver. La próxima vez que ocurra el problema, saque los cables de puente. Conecte una abrazadera al terminal negativo de la batería. El color no importa. Fije la abrazadera correspondiente (use la abrazadera del mismo color) a algo de metal en el motor. Use un soporte de alternador, soporte de aire acondicionado, etc. y luego intente arrancar el motor. Si arranca, sabe que el problema está en el lado de tierra del circuito, o simplemente desapareció como antes.
usuario16318