Hacer clic en Ruido cuando la batería está encendida

Si mi automóvil está inactivo y la llave no está en el encendido, todo funciona como de costumbre, pero en el momento en que giro la llave del automóvil (encendiendo la batería, pero no el motor) hay un ruido de tictac medio fuerte.

Persiste cuando el automóvil está funcionando, pero tan pronto como apago el motor y la batería del automóvil, vuelve a silenciarse.

La batería está bien equipada y es bastante nueva. Me doy cuenta de que hay otras preguntas aquí con problemas similares, pero la mayoría de ellos ocurren después de que el automóvil se está moviendo, mientras que esto sucede tan pronto como giro la llave (independientemente de si el motor está funcionando o no)

¿De qué parte del coche viene el ruido? ¿Interior, exterior, delantero, trasero, compartimento del motor, etc.?
Frente, no estoy seguro de dónde exactamente, pero está justo en frente del asiento del conductor. Lo extraño es que hoy el ruido se fue. La única diferencia entre hoy y los últimos 3 días fue que el clima era más cálido
Sugeriría que si esto vuelve a suceder, apague todos los accesorios interiores (radio, ventilador, limpiaparabrisas, etc.) y vea si puede aislar de dónde proviene el sonido. Si deja de apagar los accesorios, vuelva a encenderlos uno a la vez para ver cuál activa el sonido.

Respuestas (1)

El ruido podría ser un relé que se activa y luego vuelve a desconectarse, lo que provocaría el sonido de clic. La mayoría de los automóviles tienen un relé de reducción de carga, y también puede haber otros, que aplican energía solo cuando la ignición está encendida.

Por lo general, el sonido de clic ocurre cuando la batería está muy baja, por lo que es un poco desconcertante escuchar esto cuando la batería parece estar bien.

Algunos coches también tienen válvulas en sus sistemas de vacío que modulan el parámetro que están controlando (turbo boost, EGR, etc.) abriéndose y cerrándose con relativa frecuencia (varias veces por segundo). En mi experiencia, ese sonido se puede escuchar, pero requiere una escucha cuidadosa.

A menos que este sonido sea típico de los Fiat y alguien lo reconozca, lo siguiente que debe hacer es que intente aislar el sonido. Dado que sucede con el motor apagado, debería ser bastante fácil hacerlo y relativamente libre de peligro. Esto es lo que debe hacer:

  1. Abra el capó y las puertas delanteras.
  2. Encienda el encendido y escuche el sonido.
  3. Muévase escuchando el sonido para que pueda identificar el área general de donde proviene. Merece la pena prestar especial atención a la zona alrededor del volante, el panel de fusibles y el cortafuegos.
  4. Una vez que localice la fuente, comience a buscar una pequeña caja con cables saliendo de ella. Se verá como los de arriba y a la derecha de las flechas amarillas en la foto de abajo:

ingrese la descripción de la imagen aquí

  1. También escuche alrededor del servofreno (la cosa grande y redonda más o menos directamente en frente del conductor) para escuchar el ruido proveniente del controlador ABS y las correas del motor para escuchar el ruido proveniente del compresor A/C; realmente siga escuchando hasta que Estás bastante seguro de que sabes de dónde viene el sonido.

  2. Si puede aislarlo lo suficientemente bien como para creer que ve la fuente, eso es excelente, pero incluso si no puede, será de gran ayuda saber de dónde proviene (por ejemplo, arriba de los pedales, en el área alrededor del panel de fusibles). ).

  3. Si puede señalar lo que cree que es la fuente. Debería poder confirmar esto sosteniendo una "vara densa" contra él y escuchando el otro extremo. Un destornillador largo funciona bien para esto, pero cualquier cosa densa conducirá el sonido bastante bien. Si el "estetoscopio" toca la fuente, escuchará un clic muy claro.

  4. Envíanos una foto del culpable.

Olvidé actualizar/aceptar. Resulta que era una conexión suelta que ha estado funcionando bien desde la última vez que la golpeé hace meses. Me alegro de haber recibido una notificación de esta pregunta.
Hacer clic en Ruido cuando la batería está encendida
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v