Mi Ford Explorer 1996 comenzó a tener problemas al final de un viaje moderadamente largo a casa mientras iba a aproximadamente 60 millas por hora (no estoy seguro si está relacionado; conduzco a esa velocidad con frecuencia). El velocímetro bajó a 0 mph y solo saltaba cuando el automóvil cambiaba a una marcha más alta, y ha estado haciendo esto desde entonces. La luz de sobremarcha también parpadea a veces, generalmente a altas velocidades. Además, el cambio se siente incómodo, como si el auto no supiera cuándo cambiar. Creo que este problema es con el sensor VSS o ABS, pero no estoy seguro. No he tenido problemas con el ABS que se activa de manera inapropiada, y si es relevante, cuando conduzco cerca de 70 mph, mi automóvil tiende a hacer un ruido bastante desagradable como si no estuviera cambiando, así que lo evito, pero puede haber sucedido en el conducir. ¿Alguna sugerencia? ¡Gracias!
Creo que puede tener razón sobre el VSS. Ciertamente confundiría la transmisión automática y causaría problemas en el velocímetro. Por qué cobraría vida cuando la transmisión cambia de marcha es un poco desconcertante. El VSS también podría estar involucrado en las comparaciones de velocidad del sistema ABS, por lo que podría estar afectando al ABS. Si no puede obtener códigos de error para respaldar sus pensamientos, entonces el VSS suena como el primer sensor a cambiar.
PrácticoHowie
Mardoqueo