1982 Yamaha Virago - Varias cosas están mal y me gustaría repararlas yo mismo

Han sucedido varias cosas en los últimos días y me gustaría saber qué podría estar mal antes de desmontarlo todo.

El motor muere después de soltar el acelerador mientras estaba en la carretera. Cuando trato de acelerar la bicicleta, casi se siente como si intentara comenzar en la tercera marcha. Puedo escuchar algo rozando el motor y un ligero clic del carburador (casi como un traqueteo, pero solo cuando acelero)

¿Algo que todos ustedes puedan sugerir que podría estar mal?

Creo que es posible que las placas de embrague o el carburador estén sucios, pero ¿es eso?

Gracias por toda tu ayuda :D

La moto es una Yamaha Virago 1982. 2 cilíndros. Saqué los carbohidratos hoy y parece que uno no ha estado funcionando (uno parece mojado y lubricado mientras que el otro parece seco)

Hola. ¿Puede darnos su marca/modelo/año de vehículo? Además, ¿cuántos cilindros?
Nos ayuda a evitar que adivinemos cosas.
Yamaha Virago 1982 2 cilindros
¿Este problema comenzó a ocurrir repentinamente o empeoró con el tiempo?
Muy de repente. Estaba girando a la derecha en una intersección e intenté acelerar para salir de la curva cuando sucedió
Debería ser muy obvio si un cilindro no se enciende, pero eso podría explicar una caída dramática en la potencia y la sensación/ruido de fricción en el motor. Limpie los carbohidratos primero.

Respuestas (2)

Parece evidente que el carburador se ha obstruido y es posible que el motor no esté lo suficientemente caliente como para pisar el acelerador. el motor muere tan pronto como sueltas el acelerador, si tienes el acelerador en el gas fluye a través del surtidor principal y si cierras el acelerador, el combustible tiene que pasar por algún otro orificio (olvidé el nombre del surtidor), que podría estar obstruido.

Así que mi consejo es limpiar la tarjeta, haría maravillas en las bicicletas, a lo largo de los años, sin importar lo que los carburadores se obstruyen debido al tiempo y a la entrada de materiales extraños en el carburador.

Parece que el chorro de ralentí está obstruido. Debes tirar de los carbohidratos y revisarlos con cuidado. Retire las bujías e inspecciónelas, son un gran indicador del estado del suministro de combustible de los carburadores. Consulte esta página: http://www.gnttype.org/techarea/engine/plugs.html