¿Debo elegir 1/3 Century o Metric Century para mi primer viaje en grupo organizado y respaldado? En una semana participaré en mi primer paseo organizado desde que compré mi bicicleta de carretera en mayo. El entrenamiento más largo que he hecho es de 28 millas con un promedio de 14 a 15 millas por hora en carreteras selladas con chip con una elevación máxima de 800 pies. Ambas rutas serán similares en terreno y cambio de elevación.
¿Está preguntando si debe intentar andar en bicicleta 33 millas o 65 millas cuando su viaje de entrenamiento más largo es más corto que cualquiera de los dos?
Creo que sería mucho mejor intentar una carrera de entrenamiento de 60 millas antes del evento. Claro, probablemente podrías hacer eso ese día, pero fácilmente podrías terminar fallando o luchando y sintiéndote miserable.
Si cree que la parte "apoyada" marcará la diferencia, tal vez intente llevar un poco de efectivo y elija un viaje que le permita detenerse un par de veces en las tiendas donde puede comprar bocadillos y bebidas. Personalmente, llevaría ambos en el viaje. Un par de libras adicionales no harán ninguna diferencia a menos que esté justo en la línea antes de que el agotamiento total lo detenga. Y no deberías estar allí.
Depende de lo cómodo que te sintieras al final del viaje de 28 millas.
Mi regla general cuando aconsejo a las personas es que si se sienten bastante cómodos montando una distancia, entonces probablemente puedan montar durante media hora más a un ritmo similar, o un 20% más si mantienen un ritmo más bajo en general.
En tu caso, la respuesta es la misma: haz el recorrido de 33 millas.
60 y pico millas es un viaje largo y duro si no estás acostumbrado a tales distancias. Solo lo recomendaría si estuviera conduciendo 50 millas cómodamente.
Los viajes con soporte son una buena situación para ampliar sus límites, pero le recomiendo que aproveche el soporte, en lugar de confiar o depender de él.
Disfrutar.
Moż
andy256
robin59718