¿Es hora de la oración de la tarde cuando vuela hacia el este sobre Groenlandia y el sol no se pone?

(Esta es la pregunta de "retorno" para mi pregunta sobre el momento adecuado para los shaharis cuando se encuentran con el amanecer dos veces en un día )

En el verano, cuando se vuela desde la costa este a Tel Aviv en un vuelo por la tarde, hay rutas (volando hacia el norte sobre Groenlandia) en las que el sol nunca se pone. Uno sale temprano en la tarde desde Nueva York, sobrevuela Groenlandia cuando llega la noche y el sol permanece hasta la mañana sobre Europa.

En tal caso, ¿es necesario rezar arvit? La última vez que estuve en un vuelo de este tipo, tomamos una ruta del sur (en medio del Atlántico hacia España) y la noche se puso, así que no hubo problema. Pero estaba preparado para saltarme el arvit y me sentí mal por la anticipación.

No pude encontrar a nadie que abordara la pregunta directamente. ¿Tenemos fuentes sobre el tema o alguien le preguntó a un rav?

Tomé un vuelo así en sentido contrario. Despegó justo después del amanecer a las 6 am y no dio mincha hasta 26 horas más tarde ese mismo día. Extraño.
¿Desde cuándo la oración 'Arvit depende de la puesta del sol? Muchas comunidades rezan el 'Arvit inmediatamente después de Pelag HaMinḥah cuando todavía es de día.
@Lee, sí, pero esto solo es factible como minyan, no individualmente, consulte, por ejemplo, el tercer párrafo aquí
@mbloch Puede que me equivoque aquí, pero ¿no se trata de rezar a Mincha después de Plag y Maariv antes del atardecer?
Sí, creo que no debería haber ningún problema en hacer daven mincha antes de plag y maariv después.
@Daniel, esto es correcto en general, en un mynian, pero no se aplica al escenario de mi pregunta (que no tenía mynian ni noche)

Respuestas (1)

Ahora le he hecho esta pregunta a diferentes rabanim desde que la hice aquí. La respuesta simple es que uno es patur de kiriat shema y arvit si no se encuentra con la noche en ese vuelo.

R Ari Wasserman ofreció una respuesta interesante, quien me dijo que escuchó personalmente a R Gedalia Finkel (un rav en Mir Yerushalaim y hermano de R Nosson Tzvi Finkel) quien le preguntó a R Chaim Kanievski si alguien debería cambiar su vuelo (a un costo de 700 $) para evitar un "vuelo nocturno sin noche" ya que perdería kriat shema . R Kanievski respondió que valía la pena hacerlo.

R Wasserman agrega que esto es un chidush y un jumra de midat hasidut ya que no existe una obligación formal.